忆梦|让童年快乐滑行，可以从小玩到大，九号电动滑板车E10开箱体验( 二 ) 其实这篇评测早就想写了

在车身前侧有一个车身折叠按键，用脚踩可以让车身对折，展开时，只要推动车身，脚踩滑板就可以展开，听到这个按键“嗒”一声扣上，说明展开完成。
虽然身为电动滑板车，九号E10的踏板设计还是非常纤薄的，厚度仅3.4cm,而很难想象，在踏板底部还隐藏了2550mAh的锂电池，最大200W的功率。采用的是BMS电池管理系统，而目前九号机器人已售的锂电池已经超过3亿颗，可见该电池系统的稳定和安全可靠，也是保障了产品的使用寿命。
在后轮附近设计一个脚撑，可以看到电源开关，显示模式的LED灯，还有带有防尘盖的充电口。
后轮同样采用的是实心轮胎，挡泥板也兼任了后刹功能。另外，挡泥板上的小孔可以在滑板车折叠后轻松的挂住，这样就可以在折叠后提着走了。
折叠后的状态，折叠后的最大尺寸约为980*400*950mm ，可以轻松的放入后备箱。不过不知道是新车的原因还是就是这样，折叠时需要用力踩，对于孩子来说这个折叠时会比较费力。不过展开时就要轻松的多，希望多用用后，这个折叠键不会这么费力。
而在滑板车底部还设计了炫彩的呼吸灯，在夜间骑行的时候特拉风。
上手体验
相对于平衡车，这款电动滑板车上手是最快的，几乎不用练习就能轻松掌握，不过最初上手还是建议安全模式，先做个适应。
九号E10对于身高在130-160cm之间的孩子来说，操控性还挺强的，在上手几分钟后，儿子已经可以灵活的在小区的弯曲道路上骑行了，看到骑到水塘边作为家长总免不了担心，不过每次都是稳稳的转过。
【忆梦|让童年快乐滑行，可以从小玩到大，九号电动滑板车E10开箱体验】减震效果测试，因为采用的是实心轮胎，而在前轮还增加了避震弹簧，拿来走走砖块铺的道路试试，即使是独轮车骑过，也会有些许颠簸。不过九号E10在实测中会有一点小振动，但幅度并不大，看来这个减震设计还是挺有用的。但不建议走石子路面，毕竟只是滑板车不是越野车。
对于电动类产品，续航是一个硬指标，前文有提到九号E10有一个完善的BMS电池管理系统，在电池的稳定性安全性上有着良好的技术优势。而对于滑板车实测，儿子玩了三天充一次，每次就小区里骑个两三圈，也正好是在10公里左右。毕竟不是出行通勤工具，对于孩子的玩具，这个续航已经很不错了。