深圳特区报|特区40年｜致敬拓荒牛·奋斗者的故事：敢于负责，不放过一点火花 40年光阴流转深圳经济特区已然不惑你可

40年光阴流转
深圳经济特区已然不惑
你可曾知道，城市的变迁中
有着这样一群深圳人？
他们将自己的汗水
挥洒在南国的土地上
披荆斩棘
他们将自己的青春
浇筑在时代的巨轮中
无怨无悔
他们将自己的姓名
融入了历史的洪流中
默默无闻
在深圳人的血管里
奋斗的基因从未停止延续
【深圳特区报|特区40年｜致敬拓荒牛·奋斗者的故事：敢于负责，不放过一点火花】那是“深圳速度”的奇迹
也是“深圳质量”的追求
在深圳人的步履中
寻梦的初心从未被改变
那是“来了，就是深圳人“的激情
也是“空谈误国，实干兴邦”的踏实
筚路蓝缕以启山林
我们寻找这些奋斗者
栉风沐雨砥砺前行
我们倾听奋斗者的声音
将奋斗的精神传承下去
致敬奋斗者！奋斗者长青！

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蓝天白云下，深圳蛇口海上世界广场游人如织。静静坐滩于此的明华轮在灿烂的阳光下熠熠生辉。
▲今日的明华轮。
“这条船是爷爷当年从澳大利亚开过来的。 ”手指着明华轮，原明华轮三副王兴华告诉站在身边的小孙女。
1983年8月，曾多次活跃在新中国外交舞台上的“明华轮” ，退役后来到刚刚开始建设的蛇口。跟随明华轮来到蛇口的王兴华，从此也一起留在了深圳。这一留，就是长长的37年。
“当年明华轮周边是一片海水，现在是一栋栋高楼，一条条休闲商业街，比起当年不知热闹、现代多少倍。 ” 说起明华轮的变化，王兴华满脸的自豪。这自豪源于从一艘船发展为一座城的沧桑巨变。
和明华轮一起来到蛇口
当年，王兴华和明华轮一起来到蛇口时，蛇口还处于建设开发初期。 “蛇口港那个时候都是一个个浮码头，浮码头它是一个四方台，底下放的是泡沫，上面是木板台子加几条铁链，港口里来来往往的都是一些小船。 ”
明华轮是由法国建造的一艘豪华邮轮，法国总统戴高乐还亲自为其下水剪彩。 “1973年中国交通部买下明华轮，当时就停泊在广州珠江口，后来租给澳大利亚的一个船队，再后来从澳大利亚返回香港，在香港维修以后直接开到蛇口。 ”王兴华回忆说。

▲明华轮坐滩后被改造成宾馆。
抵达蛇口后，明华轮由广州远洋运输公司调拔给“海上世界”股份有限公司。因为当时的蛇口还没有什么宾馆，就想着直接把明华轮停泊在岸边，改造成宾馆使用。 1983年11月23日，明华轮通过专门挖掘的航道“坐滩”到水湾村边的海滩上， 12月25日作为中国第一座综合性的海上旅游中心开业。
▲明华轮坐滩后被改造成宾馆，当时蛇口工业区最高的楼才八层。