苏德|003航母为何采用常规动力，建一艘超级核动力航母到底有多难？苏联

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截至到目前为止，全球装备航母的国家屈指可数，而装备技术更加先进的核动力航母的国家更是少可怜。从第一艘航母英国“百眼巨人”号下水服役至今，已经过去一百多年了，但是也只有2个国家装备了核动力航母，它们分别是法国和美国。其中美国成为了现代核动力航母发展先驱和代表，因为其一共装备了2共11艘大型核动力航母。可以说在航母领域，英国人开启了先河，而美国人则将其发扬光大。虽然其他国家也正在航母领域向美国人发起挑战，但是现今服役的航母都是常规动力航母，核动力航母更是没有一艘，哪怕是国内外网友和专家寄予厚望的003航母也同样采用了常规动力，而非核动力，那么建造一艘新型超级核动力航母到底有多难？
一：航母船体钢材和设计图纸。与其他水面舰艇不同的是，航母船体在建造过程中需要使用特种钢材，因为只有这样才能满足各类型舰载机的起降作业。同时，考虑到在作战时航母如此庞大的”目标“ ，完全会成为整个战斗群中被对方重点攻击，因此航母还得具备一定的抗穿甲弹、“抗炸”和抗冲击波的能力，所有航母甲板钢的屈服强度必须在500Mpa以上。而目前美国最新型的福特号核动力航母甲板上使用的HSLA-115型特种钢，其最大屈服强度可以达到了690Mpa ，因此才可以满足美国海军的作战需求。除了钢材这些材料以外，整艘航母的设计图纸也是一个非常难的问题，全球目前也只有四个国家具备设计大中型航母，分别是英国、美国、法国和中国。
二：航母的建造技术。只掌握了航母的材料和设计图纸显然是不够的，还需要掌握航母的建造技术。全球具备建造8万吨级大型航空母舰的船厂并不多，如英国罗塞斯船厂、法国布勒斯特海军造船厂、美国纽波特纽斯造船和我国大连、江南造船厂。虽然黑海造船厂也曾经建造了多艘苏联航母，甚至还建造过核动力航母乌里扬诺夫号的船体，但是因为缺乏订单和后续资金注入，船厂已经失去了建造大型水面舰艇的技术、设备和熟练工人，所以导致俄罗斯也失去了建造大型航母的能力。首先建造航母必须要有大型船台、起重机和龙门吊等设备，其次也要拥有大型焊接设备和熟练技术工人，缺一不可。
三：航母配套装备。虽然航母是一艘在海上活动的“机场” ，但是其自身也要拥有配套的武器装备和相关设备。除了航母甲板上的弹射器、拦阻索、助降灯和扰流板以外，还得拥有近程防御系统，指挥系统和各类型其他辅助设备。对于一般的国家来说都完全无从下手，而且最关键的弹射器和拦阻索即使是法国和英国也无法独立研制和生产，现阶段只有中国、俄罗斯和美国掌握了相关制造技术，法国戴高乐号航母上装备的弹射器和拦阻索都是高价从美国采购的。而最新型的电磁弹射器和先进阻拦索更是只有中国和美国拥有。
四：甲板上的各类型舰载机。航母的主要打击手段就是舰载机，其中分为固定翼舰载机和常规舰载机，前者主要是由固定翼舰载战斗机和固定翼舰载预警机组成，而后者则是由各类型舰载直升机组成。相对于舰载直升机来说，固定翼舰载机的研制难度显然要大不少。与常规的陆地战斗机不同的是，海军航空兵使用的固定翼舰载战斗机不仅机体结构强度更大，并且还要具备耐高温、高盐和抗腐蚀的能力。
最关键的是舰载机机翼必须要可以进行折叠，以保证可以装备更多数量在机库中。而截至到目前为止，全球也只有几款固定翼舰载战斗机，作为核动力航母的话则需要搭载隐形舰载机，这也在很大程度上直接让不少战机出局。同时，固定翼舰载预警机也是研制的一大难题，除了美国E-2C和KJ-600预警机以外，还没有任何一款合格的产品。
【苏德|003航母为何采用常规动力，建一艘超级核动力航母到底有多难？】五：航母的动力装置。这也是建造核动力航母最难的地方了，虽然不少国家都装备了核潜艇，但是并不代表可以将核潜艇的反应堆直接移植到航母上使用。法国曾经将凯旋级战略核潜艇上的K-13核反应堆直接移植到戴高乐号核动力航母上，但是导致戴高乐号航母故障频发，因为功率不足的原因最高航速被限制在27节，很大程度上影响了航母的整体作战性能。即使是核动力航母装备数量最多的国家，也曾经在企业号核动力航母吃过大亏，所以在西屋公司彻底完善压水堆技术之后才开始了尼米兹级核动力的建造计划。一艘满载排水量超过10万吨的核动力航母所需要的动力支持可想而知，如果没有达到A1B压水堆的技术，去强行建造的话，最后的苦果也只有自己去承担了。