传化|传化智联副总裁徐炎:打造国际经贸合作服务新高地,需要各方资源高效协同
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8月22日 , 谈及制造业的发展创新 , 传化智联股份有限公司高级副总裁徐炎在中国财富论坛上表示 , 传化是制造业出身 , 在制造业的实践过程当中 , 我们发现物流是一个所有制造业都面临的痛点 。
20多年前 , 传化首创了公路港的模式 , 为生产制造业提供服务 , 为其降低物流成本 , 搭建一揽子供应链服务的总平台 。 截止目前 , 传化智联在全国100多个城市建立了智能公路港平台 , 打造智能物流信息系统 , 已经为40多个行业 , 100多万家企业提供了服务 。
据徐炎介绍 , 2016年6月份青岛传化公路港投入使用 , 这是传化在北方投入最早的一个公路港 , 规模也是最大的 。 现在每年的平台营业额已经破百亿 。 2019年青岛传化公路港趁着上合示范区的成立 , 升级为中国传化(上合)国际物流港 , 也是目前上合示范区建设方案中明确的 , 唯一一个建设成型的完善 , 综合配套丰富的公共性园区 。
“我们也在发挥自身智能物流园区的基础上 , 开展了多式联运 , 海、陆、空、铁多种的交通运输工具 , 把它联运 , 产成融合方面也是强大优势 。 ”徐炎表示 , 传化智联深度地参与到了上合示范区建设中的多个任务 , 在不到一年时间内 , 做出了一定的成绩 。
据悉 , 传化和上合组织国家 , 以及在中东欧地区有360多家中外资贸易企业达成了合作意向 , 计划引进商品品类达2000多种 。 此外 , 还与哈萨克斯坦、俄罗斯等国家商业机构 , 协会组织 , 在紧密地共同推进平台的建设 。
今年6月份 , 传化开通了上合国际道路运输通道 , 已经进入到正式的测试运营 , 并且与海关积极地沟通 , 在这次专线测试上 , 以标准化、定制班的模式 , 开通胶州上合示范区到上合组织国家的国际道路运输定班专线 。 目前 , 运输时间只占到海运的20% , 铁路的50% , 与空运的时间差不多 , 大大地缩短了运输时间 , 提高了运输效率 。
对于未来规划 , 徐炎表示:一直以来在国家商务部委、发改委以及山东省和青岛市各级政府的大力支持下 , 让我们树立了信心 。 打造国际经贸合作服务新高地 , 需要各方资源高效协同 。 下一步 , 传化智联将建设“海陆空铁邮”一体化国际集转中心 , 打造上合全球中心仓 , 助力上合示范区跨境物流供应链体系完善 , 并通过建设外贸转型升级基地 , 高质量拓展贸易新业态 , 全面助力上合示范区打造一带一路国际合作新平台 。
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