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空军作为三大兵种中最高级 , 同时也是最令人向往的存在 , 虽然空军对于普通大众而言十分神秘 , 但空军的维修人员 , 其实就很好理解了 , 毕竟工种比较常见 , 只不过他们维修的都是价值十几亿的“大宝贝” , 那么一名合格的空军维修人员退役的话 , 能够分配到好的工作吗?或者说空军维修人员退役之后 , 是否能直接转到民航继续做航空维修工呢?
空军维修人员退役是一件在普通不过的事情 , 但要是每一个维修工都能得到工作安排 , 那可能就有一点不现实了 。 这里要说明的是 , 一些技术高超的战斗机维修人员 , 想要退役的话 , 基本都会被挽留 , 因为达到一定层次的技术工种 , 对于军队而言十分的珍贵 , 退役的话对于部队来说也是一种巨大的损失 。 而且战斗机维修人员并不是想做就能做的 , 必须经过长时间的培训以及大量相关知识的储备 。 而且地勤维修是团制编制 , 跟普通士兵一样 , 仅有两年 , 如果在这两年期间表现良好 , 并掌握了维修战斗机的技术 , 那么极大概率会被留下 , 同时技术兵种转士官也让比普通士兵容易 , 所以大多数维修人员都会选择留下 。
如果在十几年前 , 战斗机维修工想要退役找工作的话 , 还是可以在社会上找到一份不错的工作 , 最起码并不会遭遇就业问题 , 而且那个时期的技术兵无论是综合素质还是文化都非常高 , 对于一些大型国企来讲都是稀缺人才 , 而对于航空公司而言 , 这样的人也是非常需要的 。 所以找工作并不难 , 甚至还会出现技术兵会因为选择太多而苦恼 。
如果你是一名服役多年的技术兵 , 而且已经是三期士官 , 那么退役的话基本都会被安排工作 , 但这份工作是不是你想要的 , 那就另当别论的 , 毕竟符合飞机维修的工作岗位并不多 , 所以很多时候一些退役的空军维修人员会自己应聘维修师 。
如果是自己去找工作的话 , 基本上都会有两个选择 , 第一个是去大型企业应聘维修师 , 只要年龄不是太大 , 一般都是没有问题的 , 而且很多大型的企业都比较喜欢这种有技术的退役人才 , 毕竟管理起来会更加方便 。 第二个选择就是去民航应聘 , 但这里要说明的是 , 自己去应聘民航维修师 , 不是走后门 , 就是真的技术过硬 。
【清华大学|空军维修人员退役之后,能够分配到好的工作吗?】
很多时候大家都有一个误区 , 那就是民航都喜欢退役的空军士兵 , 毕竟战斗机和轰炸机的造价甚至比民航的小型飞机要贵出好几倍 , 而且其中的技术含量也比较高 。 但从现实角度来看的话 , 民航其实更加喜欢培养自己的人才 , 虽然一名退役的空军维修工能够直接工作 , 但民航飞机与战斗机毕竟还存在一定的差距 , 而且一些士兵在部队里的为人处世都存在一定的问题 , 很容易在工作中与他人发生分歧 , 这样的话 , 对于民航来讲也是一种麻烦 , 所以民航更加希望能够培养出自己的人才 。
除了以上两个方向以外 , 还有小部分空军维修人员选择了汽车生产与维修相关的工作 , 别看汽车与飞机这件存在很大的差距 , 只要技术过硬 , 这些维修师的工资并不比飞机维修师低 , 甚至还会自己开汽车维修店做老板 。
而且空军维修师的工作也分很多种 , 并不是说只要在空军维修部工作就能掌握维修战斗机的技术 , 所以很大一部分人离开部队之后 , 都会选择跟自己维修师职业无关的工作 , 这里要注意的是 , 很多时候 , 部队里的工作 , 在社会上会存在很大的出入 , 而且大部分专业知识都是用不上的 , 这一点其实是军队为了保住秘密不会被泄露 , 所以在退伍时 , 就算会分配工作 , 也会优先选择不相干的工作让你去选择 。
这就好像你是维修战斗机芯片的 , 如果你转业的时候选择了一家外企合资的芯片公司 , 那么谁都保不准你会不会把部队里的知识运用到外企的工作上 , 所以真正掌握核心技术的士兵 , 一般部队都会给予最好的待遇让他继续留在部队 , 就算他想要退役 , 也会把他分配到毫不相干的单位 , 到了国家需要他的时候 , 再让他回来报效祖国 , 这样才是最合理的办法 。
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