ZAKER汽车|有望重回主流，凯酷的到来会让起亚在年轻化消费趋势下 "你们有幸遇见这样的时代；但时代

"你们有幸遇见这样的时代；但时代更有幸遇见这样的你们；我看着你们满怀敬意……"
《后浪》中如题的年轻人，如今不仅仅是"前浪"羡慕的对象，更是当代社会消费的主力。根据QuestMobile的数据统计，到2021年，城市消费的每100元，有70多元是年轻人花出去的。
这让不少品牌看到发力的方向，尤其是曾经偏重成熟商务、走中庸路线的汽车品牌。

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"年轻化"成为各车企高打的口号， "Z世时代""潮范儿""第一台车"等成为汽车品牌口中出现频次最高的词汇。每款新车、每场活动，仿佛都或多或少有"专为年轻人而生"的意味。
但想要真正搞明白年轻人的心并非易事，有些车企成功"破了圈" ，而有些车企，却似乎陷入到"年轻化"的怪圈当中……
很显然，今天我们要说的这家车企属于前者，我们回望一下，它有太多的车型留存在我的记忆中，大胆创新的、前卫颠覆的、带给我们审美启迪的......它就是起亚。说到这里你是不是也有认同感了呢！是的，这些是起亚品牌的王牌，也是着力提升品牌的优势所在。
【ZAKER汽车|有望重回主流，凯酷的到来会让起亚在年轻化消费趋势下】

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还记得2011年东风悦达起亚K5的首次亮相，那份打破传统的美曾让我们赞叹韩系车的设计开启了我们对潮流美学的新定义，并且这份颜值巅峰保持了近十年。那些年，我们追过韩剧，追过韩流明星，也垂涎于韩系车的设计与高性价比，可以说，对于80后的我们，韩系车与当年的韩流一样，是一份刻在内心的记忆。

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时光荏苒，如今"Z世代"替代"80后" ，成为了当今汽车消费的主力人群。 Z世代，指1995年后-2010年前出生的年轻人，也可泛指90后。这个群体成长于优质的物质生活之下，呼吸着互联网的空气长大，从小接受巨量信息，乐于彰显自己的个性，对产品更为理性而苛刻，同时也更愿意为兴趣买单。
很明显，想要讨好这个群体，并不简单。这次起亚还能摸准时代的脉搏吗？答案是肯定的。那便是东风悦达起亚全新推出的凯酷（ALLNEWK5）。

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凯酷（ALLNEWK5）的到来，再次将起亚在中级车领域设计实力全面展现。不同于传统三厢车，凭借全新四门轿跑造型，在加上全系车型T动力，在运动化表现上，将成为同级市场当中的"后浪" 。它在车身和轴距方面进行加长，在提升车内空间的同时，低趴、宽体、修长的外形，使整车比例更趋黄金分割设计。

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尤其是在平台、发动机、变速箱方面，凯酷作为起亚K5的全新换代车型，更代表着同级最佳的产品实力。凯酷的到来会让起亚在年轻化消费趋势下，有望重回主流。

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当然，光靠说是不行的，还要看看，凯酷（ALLNEWK5）究竟有没有实力回归主流。最好的办法就是和潜在对手比试一番。我们翻开车型库，与之同级的车型确实不少，但采用类似设计的车型不是很多，其中代表性比较强的应该是凯迪拉克CT4(参数|图片)和宝马3系(参数|图片)这两款车了，这两款车的被关注度很高，而且外观设计与年轻消费者需求相符，均是走的运动风格。