【】福田汽车上半年净利降三成宝沃14.8亿欠款存支付风险

　　中新经纬客户端8月21日电 (付玉梅)21日晚，福田汽车披露半年报，上半年，公司营收272.15亿元人民币，同比增长4.44%；净利1.79亿元，同比下降28.09% 。

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福田汽车上半年营收、净利截图来源：Wind

　　福田汽车还在中报中披露了与宝沃汽车之间股权交易的最新进展：宝沃汽车以资抵债还在进行中， 14.8亿元欠款也存在无法按期支付等风险。

　　商用车市占率第一，产品成本增加

　　福田汽车表示，报告期商用车销量增长及销量结构优化，其中中重卡销量较上年同期增长 56.1% ，轻卡销量同比增长9.3%；期间销售费用、管理费用降低；冲压业务资产转让处置收益增加等；影响归母净利同比增加。

　　数据显示，上半年，福田汽车销量32万辆，较去年同期增长17.6% ，其中商用车市场占有率13.3% ，较去年同期增长1.2个百分点，位列商用车第一。

　　资料显示，福田汽车是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司，目前拥有欧曼、欧航、欧马可、奥铃、祥菱等业务品牌，生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、以及核心零部件发动机。

　　具体到各车型，中重型卡车销量96,075辆，较去年同期增长56.1%；轻型卡车(含微卡)销量201,206辆，同期增长9.3%；大中型客车销量2,363辆，同期下降37.4%；轻型客车销量17,173辆，同期增长5.3% 。

　　福田汽车指出，中国商用车市场由增量市场向存量市场转变，产业将更加集中，竞争将更加激烈，进入淘汰赛阶段。

　　此外，今年以来，排放升级及各地方排放远程监控管理要求，三阶段油耗标准及多项安全标准的实施，导致福田汽车产品成本大幅增加。

　　比如， 2020年7月1日，轻型车和公交环卫邮政重型柴油车全面实施国六A排放标准，北京、杭州、唐山等部分省市针对重型柴油车实施排放远程监控等环保要求。 2020年度，乘用车双积分管理政策要求企业平均燃料消耗量目标值不大于100% ，新能源汽车积分比例不低于12% ，行业积分价格持续走高。

　　福田汽车指出，多项政策的叠加实施等，要求企业提前进行技术储备，加快产品技术升级，会导致生产经营成本大幅增加。

　　宝沃汽车债务偿还存多风险

　　销量同比增长，净利却下滑近三成，原因为何？

　　福田汽车表示，由于宝沃相关债权减值计提；投资收益同比减少；母公司盈利以及资产减值减少影响递延所得税资产减少导致所得税费用增加等；影响归母净利同比减少。上述主要因素最终影响归母净利同比减少0.7亿元。

【】福田汽车上半年净利降三成 宝沃14.8亿欠款存支付风险