汽车之家|孰是孰非？，拼多多碰瓷特斯拉最近特斯拉和拼多多吵得火热。事情起因

最近特斯拉和拼多多吵得火热。事情起因是这样的，今年7月，一家连锁汽车销售公司于拼多多平台上开展了一场特斯拉Model3团购活动，其团购价格明显低于市场价格（补贴后秒杀价25.18万元，比官方国补后的价格优惠2万元），因而被广泛关注。最近，特斯拉交付专员却拒绝了在拼多多购买的特斯拉Model3订单，拒绝理由为团购活动未经授权。

文章图片
一时间闹得沸沸扬扬，而拼多多和特斯拉方面也是公说公有理婆说婆有理，特斯拉方面认为，拼多多商家以客户名义下单，存在转卖行为，而特斯拉与客户签署的购车协议中明确提到，任何涉及转卖的订单，该司有权单方面解除该协议。也就是说拼多多单方面可以在特斯拉官网买车，消费者也可以自己从特斯拉官网买车，但是拼多多从特斯拉官网买车再转手给客户就是不行！

文章图片
拼多多方面也觉得自己没做错什么：车子是从你家官网订的，名字也是用的客户实名制购买，甚至购车协议都是消费者与特斯拉方面签署的，消费者本人并没有转卖意向，何来转卖之说？无非就是特斯拉方面店大欺客，不把消费者放在眼里罢了。

文章图片
【汽车之家|孰是孰非？，拼多多碰瓷特斯拉】两者之间的争执，看似谁都有理，而问题的根源其实是那两万块钱的差价。因为消费者在拼多多下单价格为25.18万元，比特斯拉官方国补后的价格便宜了足足2万元，这样的行为不利于特斯拉对价格的控制。优惠大是拼多多一直所标榜的，拼多多一直宣传的就是把商品的价格打下来，同样的东西，似乎拼多多就是比别的平台便宜一点。而特斯拉Model3订单优惠的两万块钱，是拼多多官方给出的高温补贴。

文章图片
如此的套路，特斯拉方面并不买账。因为特斯拉为了把控市场，采取的就是直销模式，也就是消费者直接在特斯拉官方下单，不存在中间商转卖，这样的好处在于可以最大化的做到按订单生产交付，充分考虑用户的选择，这样也有利于终端销售，而特斯拉采用直销模式，一定程度上也是为了控制国内市场车型价格。

文章图片
于是这样的闹剧就成为了轩然大波，各大媒体纷纷报道。不过好在，事情最后得到了妥善的解决，目前一位在特斯拉官方订车的用户已经顺利通过特斯拉官方的送车上门服务提到了特斯拉Model3 ，同时享受到了两万块钱的补贴，相信未来其他车主也会顺利提车。
写在最后
闹剧的结束，其实特斯拉和拼多多也都得到了自己所坚持的东西。拼多多虽然赔本赚吆喝，但是如此声势浩大的吆喝，效果绝对不亚于央视广告，而特斯拉也没有违背自己的初心，消费者还是在官网订车，并且享受到了两万块钱的福利。

文章图片
只是在编辑看来，或许特斯拉的营销模式有些过于强硬，网上直销模式固然有自己的优势，但是多样化购车更符合当前消费者的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。