热爱军旅|都在山寨猛禽却没人模仿歼20？瑞典给出答案：这项设计简直是天才随着中国五代机的露面

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随着中国五代机的露面，世界各国就掀起了一股五代机开发浪潮，在”中国行我也行“的思想指导下，无论是军工实力强大的日本、欧洲还是水平实在有限的土耳其、印度纷纷宣布的自己的五代机研制计划，但令人比较奇怪的是这些国家纷纷选择了F22战机作为本国五代机设计蓝本，而气动外形设计更加优秀的歼20战机却无人问津，这又是为什么？

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实际上，歼20之所以不被仿制，就是因为技术太过先进，相对于上世纪90年代设计的F-22 ，歼20作为后起之秀，在很多方面吸取了美国五代机研发的经验，并且由于研发时间更晚，歼20在设计的时候采用了更多的先进技术。其中最难的莫过于静不稳定隐身架构，对于这个设计，欧洲传统航空强国瑞典就曾给出过评价：这个设计太优秀了，简直是天才设计！这一设计对于大多数国家来说很难去仿制，因此模仿设计更为简单的F22显然是更好更保险的选择。
一听到静不稳定隐身架构”很多人都很难理解，简单点说通常情况下，飞机是有两个”重心“的，一个是普通的物理”重心点“ ，而另一个是飞机独属的特殊的气动重心点。我们以平时生活中常见的跷跷板作为例子，跷跷板是需要一个重心点作为支撑点，两端各做一个人达到平衡状态，飞机的两个重心点就类似于跷跷板两端的”人“ ，当一个重心点不变而要改变飞机姿态就必须改变另一端的状态，因此就需要对飞机各项数据进行计算从而调整飞机的飞行状态。

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如今，随着中俄五代机的相继推出，包括像日本、法国、英国这样的老牌军事强国为了”面子“不得不开发五代机，但是作为高精尖技术的结合体，五代机的研发可不是嘴上说说就能实现的，即使具备了技术，五代机的研发费用也不是一般国家能够出的起的，美国的F35战机的研发费用就超过了500亿美金，即使是财大气粗的美国也只能拉上自己的小伙伴一起共同研发！
对于一些技术能力、资金有限的小国来说，很难支撑完全自主的五代机项目，因此仿制降配就是大多数小国的选择，如果要降低成本，仿制对象当然要选择技术难度更低更容易模仿的，相对歼20 ，年代更久远，气动外形设计更简单的F22显然就是最好的选择，因此各国目前公布的五代机想象图大多数都是采用F22的外观然后再就行配置降低的版本。

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【热爱军旅|都在山寨猛禽却没人模仿歼20？瑞典给出答案：这项设计简直是天才】相对而言，歼20采用的DSI进气道、鸭翼布局、差动垂尾以及静不稳定结构，每一项技术难度都是很多小国无法攻克的，当这些技术汇合到一起，对于一款飞机飞控系统的要求可想而知有多复杂，因此对于技术水平不高，又想快速研制出五代机的小国来说，仿制F22绝对是最好的选择。（这里指的仅仅是气动布局， F22的雷达、发动机都是最顶尖的）