热爱军旅|美日新护性能强劲,但他们的对手或不是054A,054A已全面处于下风

随着海军的发展 , 护卫舰大型化的趋势越来越成为一种共识 , 无论是英国的26型护卫舰、德国的F125型护卫舰 , 其吨位都已经超过7000吨 。 要知道上一代护卫舰普遍吨位普遍都在3000吨左右 , 而7000吨已经是驱逐舰的水准 。
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目前中国海军装备的主力护卫舰054A型”新青年“护卫舰排水量就在4000吨 , 这个吨位已经与我国曾经的主力驱逐舰052相当!但是至今日 , 随着世界护卫舰大型化趋势到来 , 面对周边国家吨位更大的护卫舰 , 054A开始逐渐落伍 , 曾经的”新青年“已经开始老去 。
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作为新世纪海军第一个大规模的造舰项目 , 054A系列总共建造了30艘 , 并且目前又下了一批订单 , 如此庞大的规模说明了海军对054A性能的认可 , 但装备落后的趋势是不可逆的 , 唯有不断发展新型装备才能保持领先 。 随着美日新一代护卫舰的相继开工建造 , 海军新一代护卫舰必须尽快提上日程 。
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日本的下一代护卫舰30FFM“皮搋子”舰首批两艘已经接近完工 , 预计明年就会下水 , 作为日本海军下一代的主力护卫舰 , 30FFM吨位将达到5500吨 , 该舰采用了英国的MT-30燃气轮机作为主动力系统 , 整舰设计的相当简洁 , 综合一体化桅杆、有源相控阵雷达都大大提高了30FFM的综合作战能力 , 而高达22艘的建造数量预示着他将会是未来日本海军主力舰只 。
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【热爱军旅|美日新护性能强劲,但他们的对手或不是054A,054A已全面处于下风】另一方面 , 美国海军新一代FFG(X)护卫舰也与今年完成了招标工作 , 最终意大利公司击败美国和澳大利亚成为美国新一代护卫舰的供应商 。 根据招标方案 , 美国新一代FFG(X)护卫舰将以欧洲FREMM护卫舰为蓝本建造 , 这款护卫舰排水量将会超过6000吨 , 首批10艘舰艇将于2026年陆续开工 , 2030年全部交付美国海军 , 4年10艘 , 这个速度丝毫不逊色中国海军下饺子 。
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毫无疑问 , 和美日两款新型护卫舰相比 , 我国目前的054A型护卫舰已经显得非常落后了 , 无论是吨位、雷达、隐身还是武器装备 , 054A型护卫舰都已经全面处于下风 , 而且受限于平台限制 , 054系列已经没有多大的升级空间 。 当然对于054A的落后其实不必大惊小怪 , 毕竟054系列已经是十几年前设计的”老舰“ , 落后于美日新一代护卫舰也是很正常的事 。
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实际上对于我国海军来说未来对标美日海军新型护卫舰的肯定不是054A , 而是更加先进的”057护卫舰“ , 可以预见 , 这艘护卫舰将不逊色与美日新一代护卫舰 。 他将可能会拥有超过6000吨的排水量、综合一体化桅杆、简配版中华神盾雷达以及先进的全电推进系统 。 至于我国新一代护卫舰究竟何时会露面 , 我相信会很快 , 毕竟从052C到052D到055,中国军工给我们带来的太多惊喜 , 作为军迷我们要做的就是耐心等待 。