【爱历史】明朝时的“苏州样、广州匠”是什么意思?

公元1367年 , 朱元璋搞定了张士诚 , 并把当时的平江路改为了苏州府 。
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因为元末的战乱 , 加上张士诚的横征暴敛 , 当时的苏州已经变得残破不堪 , 但是随着第二年朱元璋称帝南京 , 苏州的人气就开始开始慢慢聚拢 。
一个地方要想在古代获得发展 , 一一般要具备两条要素 。
第一是人 。
“人口红利”这个词相信大家都听过 , 不过在部分人的印象里 , “人口红利”可能只是指人口多 , 劳动力就多劳动力多生产成本就低 。
其实这只是“人口红利”的一小方面 , 它真正的厉害的地方 , 是人口多了之后 , 会孕育出各式各样的人才 , 而人才才是发展的核心驱动力 。 当时明朝的首都就在苏州府 , 政治中心的引人能力相信不用多说大家也能理解 。
据一份明崇祯年间的文字记载 , 当时在苏州往来的人 , 已经“日不下亿万众” 。 明初的数字虽然比这个肯定会低 , 但是作为南京所在地 , 这里的人口又怎么可能少的了 。
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另一个发展要素是交通 。
据当地的县志等文献记载 , 明朝时期 , 苏州的道路街道有数百条 , 而这些道路街道几乎都是依河而建 , 当时的桥梁也不下座 , 也就是说苏州是个典型的“水上城市” 。
众所周知 , 无论是在古代还是在现代 , 最经济的运输就是水路 , 因为它原则上不需要日常建设和维护 , 而且顺风顺水的情况下更是事半功倍 , 所以古往今来 , 自己水网密布 , 且和外界又没有阻断的地方 , 鲜有发展不起来的 。
因此这两种要素都具备的苏州 , 在当时的发展得很快 。 苏州在明代 , 不仅仅是重要的政治中心(即使朱棣迁都之后 , 苏州的政治地位依然很高) , 还是重要的交通枢纽、手工业重镇、商业中心、纺织业中心......为了便于理解 , 可以把它想象成今天的上海 。
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今天的上海在大家的印象中是什么样 , 当时的苏州在当时人的眼里就是什么样 。 大量流动的人口 , 繁荣的经济 , 便捷的交通 , 也让这里成为了“时尚之都” 。 衣、食、住、行 , 苏州是当时当之无愧的标杆 。
据有心人统计 , 甲天下的苏州园林 , 大约有二百多座 , 而其中的四分之三都修建于明代 , 园林这种非富贵人家所难以修成的东西 , 苏州都有这么多 , 其它的就可想而知 。 因此当时的苏州这个“时尚之都” , 就成了大家在吃穿住行上学习的榜样 , 于是“苏州样”这个叫法也慢慢传开 。
不过苏州虽然综合实力很强 , 但是它也不是全能的 , 据明代的《五杂俎》记载 , 江南等地请工匠做工时 , 如果听到对方说的是粤语 , 那么就会主动给工匠增加工资 。
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这是为什么呢?
答案是 , 当时广州地区的工匠全国有名 , 素有“广州匠”之称 。
那么广州为何会盛产工匠呢?
虽然苏州河广州都曾被朱元璋收复 , 但是两者的命运不太一样 , 苏州完全是朱元璋应答下来的 , 而广州不是 , 当年朱元璋的兵峰到了广州附近之后 , 没人敢跟明军硬刚 , 而是“望风而降” , 所以朱元璋接受的广州 , 是一个没有经过战火摧残的广州 。
熟悉历史的朋友都知道 , 广州从唐朝开始 , 就成了我国重要的出口贸易城市 , 宋、元基本延续了唐朝的老路 , 等到朱元璋建国以后 , 虽然经过了短时间的“禁海” , 但广州的外贸生意并没有受太大的影响 。
明朝的对外贸易 , 先是通过“朝贡”的方式 , 变相地进行官方买卖 , 到了永乐时期 , 官方只把一些比较重要的货物卡在手里 , 一般的货物 , 已经允许民间购买 , 但是的贸易就已经“往来不绝” , 这种情况发展到了后来 , 基本不再设限 , 允许百姓随意和外国人进行友好的商务交流 。
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因为有了强力的供求关系 , 所以广州的商业就得到了充分的发展 , 当地人除了忙于经商之外 , 还涌现出了很多的手工业达人 , 也就是后世所说的“匠人” 。
这些“匠人”出现的原因 , 除了因为需求的增加之外 , 还有很多其他原因:
据记载 , 当时外国进口的很多东西 , 在大明都能卖得上的价 , 而聪明的广州居民 , 则从中挖掘一些可以自己仿制加工的东西 , 比如当时有名的“天鹅绒”等特殊布料 , 当地人在采买的过程中发现这些东西值钱之后 , 就开始自己仿制 , 因为当时的手工业品 , 其实技术壁垒不高 , 所以有一些很容易就仿制了 。