车家号|Mach-E 或将亮相北京车展,“电动野马”来了,福特Mustang
【车家号|Mach-E 或将亮相北京车展,“电动野马”来了,福特Mustang】全球车企的电气化转变 , 让不少车企开始规划新能源的发展方向 , 其中的福特更是一直都备受关注 。 日前 , 我们获悉一组福特MustangMach-E的谍照图 。 新车的外观较为惊艳 , 电动化特征明显 , 新车采用了时下流行的跨界车设计风格 , 并在多处设计元素致敬了福特经典跑车Mustang的造型 。 MustangMach-E是福特Mustang家族的最新成员 , 在2019洛杉矶车展正式发布 , 它的面世标志着福特进入电气化新时代 。 据悉 , 新车预计将要在今年的北京车展上亮相 。
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外观方面 , 新车外观继承了燃油版Mustang的造型元素 , 并在一些细节上进行了调整 。 前脸采用较大的封闭式进气格栅设计 , 前包围的设计则较为立体 , 使前脸看起来富有攻击性 。 车身侧面 , 侧面线条简单流畅 , 营造了一定的运动感 。 同时 , 新车略显溜背式的车顶弧线 , 让该车显得更有力量 。 隐藏式的门把手设计 , 提升了新车的科技感 。 尾部方面 , 车尾的设计较为圆润 , 尾灯的造型传承了Mustang经典的家族设计元素 。 尺寸方面 , 新车长宽高分别为4724/1880/1600mm , 车身轴距为2972mm 。
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动力方面 , MustangMach-E采用福特全新的纯电动平台打造 , 将提供搭载75.7kWh锂离子电池的标准续航版本 , 以及搭载98.8kWh锂离子电池的长续航版本 , 在WLTP工况下最大续航里程可达600公里(折合NEDC续航里程680+公里) 。 其中 , MustangMach-EGT高性能版拥有465马力的最大功率和830牛·米的峰值扭矩 , 从静止到96公里/小时加速仅需3.5秒 。
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