大众朗逸|大众朗逸:我太难了,德系轿跑仅售7.3万,车友:轩逸买早了


大众朗逸|大众朗逸:我太难了,德系轿跑仅售7.3万,车友:轩逸买早了
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各位朋友大家好 , 欢迎收看睿智评车节目 。 随着国产汽车快速崛起 , 凭借更人性化的设计、宽大的尺寸空间、丰富的科技配置、优秀的做工、亲民的售价 , 逐渐获得国内消费者认可 , 销量呈现爆发式增长 , 让合资品牌感到措手不及 , 就连大众、丰田、本田这些国际知名车企也不敢掉以轻心 , 纷纷选择大幅降价 , 主动讨好消费者 , 从而获取更多的市场份额 。 就拿大众朗逸这款经典车型来说 , 作为上汽大众为国内打造的专供轿车 , 曾经连续多年稳居国内轿车排行榜销售冠军 , 成为上汽大众的摇钱树 。 但近年来随着日产轩逸异军突起 , 连续多月超越朗逸 , 成为国内轿车排行榜销售冠军 , 朗逸只能启动降价模式 , 试图重新夺回销冠 。 目前部分地区有4万左右的优惠 , 入门级仅售7.34万起 , 价格几乎与同级国产轿车形成重叠 , 性价比还是非常突出 , 这在之前是不敢相信的 。 接下来睿哥就给大家详细介绍这款车综合产品力究竟如何 , 是否值得入手 。
首先从外观方面来看 , 朗逸沿用大众家族套娃式设计风格 , 前脸采用梯形进气格栅 , 中网内多道镀铬饰条加上显眼的logo , 显得档次感十足 。 两侧造型犀利的LED前大灯 , 显得档次感十足 。 细节方面 , 引擎盖凸起的几条筋线和贯穿式下包围 , 在熏黑材质和镀铬饰条的点缀下 , 让整车前脸充满了运动属性 。
车身侧面 , 线条设计显得流畅舒展 , 侧面采用双腰线设计 , 一条平直硬朗的腰线从前大灯位置贯穿至尾部 , 另一条腰线从前门下沿贯穿至尾部下包围区域 , 棱角分明的线条 , 提升了时尚动感属性 。 多幅式运动轮毂搭配溜背式车顶设计 , 让侧面充满了运动轿跑的范儿 。 细节方面 , 车窗下沿采用了镀铬饰条作为装饰 , 进一步提升了档次感 。
车尾部分 , 鹰眼造型的尾灯 , 内部采用点阵式布局 , 在红色拼色在熏黑元素的处理下 , 辨识度非常高 。 细节部分 , 贯穿式熏黑下包围 , 搭配一字眉式的刹车灯与双边菱形镀铬排气管 , 让尾部显得端庄大气 。 就外观设计来说 , 朗逸不仅具有年轻运动风格 , 同时在细节处理上 , 采用大量镀铬元素进行点缀 , 提升了档次感 , 让这款车受众人群更加广泛 , 属于老少皆宜的类型 。
尺寸方面 , 朗逸定位属于紧凑型轿车 , 整车长宽高尺寸分别为:4670*1806*1474mm , 轴距为2688mm , 在该级别车型里属于优秀水平 。 在实际乘坐体验上 , 将前排座椅调整至标准位置 , 后排腿部纵向空间接近三拳余量 , 头部空间有一拳余量 , 但后排中间地台存在凸起 , 影响了乘坐体验 。 后排座椅还支持比例放倒 , 增加了储物空间 , 带来了不错的日常实用性 。
【大众朗逸|大众朗逸:我太难了,德系轿跑仅售7.3万,车友:轩逸买早了】
内饰方面 , 朗逸沿用大众家族内饰风格 , T型中控台造型布局 , 整体设计比之前更有质感 。 一块内嵌式液晶中控屏 , 支持CarLife手机互联 , 可显示GPS导航、APP应用、多媒体娱乐等功能 , 拓展性还不错 。 三幅式平底方向盘加上小巧的挡杆 , 凸显了运动属性 。 用料方面 , 座椅采用织物材质包裹 , 加上缝线工艺 , 舒适度还不错 。 中控台采用搪塑软性材质覆盖 , 搭配镀铬饰条和漆光面拉丝饰板 , 让内饰散发着商务休闲风 。