甜初影视|吉利下调年销量目标，识时务者为俊杰吉利下调销量目标了

文章图片
吉利下调销量目标了，一些人嗨的不行了。
昨日，吉利控股发布上半年财报，释放一条信息是下调年销量目标，从此前的141万下调至132万，调整年销量目标的原因就在于上半年销量未达到原定计划目标。
今年上半年，吉利控股累计销量53.04万，下滑幅度达19% ，下滑幅度较大，以致于增大下半年运营压力，不得已之下吉利下调年销量目标，以求调整运作步伐。

文章图片
吉利销量下滑，是行业下滑的缩影。
【甜初影视|吉利下调年销量目标，识时务者为俊杰】今年上半年，国内汽车整体销量下滑幅度高达16.8% ，而自主品牌方面下滑幅度达到29% ，上半年受到特殊情况袭扰，中国乘用车市场遭遇空前暴击，整个行业受挫明显，不可抗力因素受到困扰是所有企业都遇到的问题。
而吉利上半年19%的下滑幅度，相比于自主整体29%的下滑幅度已然努力奔跑，慢于大盘的下跌速度已经足够出色，行业整体16.8%的下滑幅度，不能要求吉利做出更好看的数据。

文章图片
下调销量目标，不是为了简单喊喊口号，销量目标对于一个负责的企业来说非常重要。
吉利每阶段都会调整销量数据，通过内部做阶段性总结，调整战略运营方式，吉利相当看中销量目标，根本在于其能够通过这一数据调控企业发展步伐以及经销商。
对于一台年销量轻松破百万的自主品牌来说，基盘大市场份额大，吉利面临的是管理难度大，车型分散运营压力大的问题，随着自主品牌的不断崛起以及合资品牌的不断下探，吉利市场份额也受到空前考验。

文章图片
最坏不过今天这个局面，对于吉利来说发布4.0超级母体之后将会获得重新起航的动力。
全新车型，全新技术，全新设计以及全新品牌格调都将会被4.0时代的超级母体计划孵化，对于吉利来说销量下滑的确有一部分原因在与其正处于转型期，但即便如此与16.8%的上半年下滑幅度相比，吉利仍然做出了自己的努力。

文章图片
整个中国汽车行业正在结构调整，二线品牌正在被淘汰，无论是二线自主还是二线合资都遇到这个问题，一线品牌将会随着技术的不断落地而丰富企业价值，从而拉动用户群体的增量发展。
吉利下调9万台年销量目标，仔细剖析只是砍掉1个月的量，而上半年车市萧条几个月，严格意义上来说，吉利的下调量远远小于行业对其冲击量，换句话说，在明年正常的行业大年中，吉利还能拿出更强的实力来与对手搏击。