机车视界|都是20几万，阿特兹怎么就自带“高光”？，堪比豪华车的高级感早些年

早些年，汽车还只是家庭出行的代步工具，所以日系车品牌简约的内饰设计收获了很多消费者的喜爱。但随着人们对生活品质的追求日益强烈，日系车崇尚的简约风转眼又成了硬伤。

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不过作为马自达车主，我打算为日系车正名。我的爱车阿特兹的内饰设计，不仅风格独特，而且材质用料都非常高级，完全不像一台20几万的车。比如中控台，阿特兹就用了不止一种材料，有顶级Ultrasuede?nu奥司维?nu材质，看起来很高级，摸起来也很舒服。另外，偏副驾一侧的中控台处还用进口北海道高级栓木点缀。据说它是经过手工打磨而成的，我用肉眼就可以清晰地看到上面的真实木纹，质感非常棒，这完全就是豪华车座舱。

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不仅如此，阿特兹的座椅还是NAPPA真皮材质的，豪华品牌很爱用的那种，和中控台相呼应，让整个座舱都变得十分高级。更重要的是， NAPPA材质的透气性很好，在天气热的夏天，我开长途需要久坐也不会觉得闷，连带着开车时的心情也变好了。

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但阿特兹的高级内饰才不是吸引我购买的最大原因，我当初对它一见钟情可是因为它的颜值。粉丝们常说，马自达的外观设计就是"审美疲劳"的终结者，阿特兹自然也继承了这一优势。全新魂动设计赋予整车一股"潮奢"味道，既年轻又霸气。再加上全新"水晶魂动红"配色，我的爱车阿特兹就是马路上最靓的仔，每每在等红绿灯的时候，都有行人或者其他车主投来好奇的目光。他们大概都在思考这个红色为什么会发光吧。

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而在运动性能方面，我对车子的要求其实并不高。以至于每次开车出去玩的时候，都有朋友说我糟蹋了传说中"弯道王者" 。马自达阿特兹的操控性能有多出色，相信很多像我这样的年轻人都有所耳闻。全新一代阿特兹还升级了一项独有黑科技GVCPLUS ，让转弯变得更加平稳，也更容易操控。这让我在每次过弯的时候都非常安心，不用怕过分偏离。

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【机车视界|都是20几万，阿特兹怎么就自带“高光”？，堪比豪华车的高级感】买车嘛，图的就是安心和省心，再者就是看起来用起来都顺心，能大大提升生活品质，这些阿特兹都做到了。