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因为“站队”的问题 , 程维在创业初期总是很尴尬 。 中国的大部分企业都以进入“腾讯系”或“阿里系”为荣 , 而阿里是程维的老东家 , 腾讯则是滴滴的投资人 , 普通人难以接触到的企业 , 程维都和他们有关 , 这也为日后的融资带来了麻烦 。
虽然腾讯投资了滴滴 , 但和软银集团的投资相比 , 可以说是小巫见大巫 。 软银在滴滴上市前夕 , 在滴滴的股份占到了20% , 比程维的股份还高出一倍 , 假如程维手中没有一票否决权 , 滴滴就是日本人孙正义说得算 。
孙正义前前后后投资了滴滴120亿美元 , 而当初投资阿里巴巴也才只用了2000万美元 , 考虑到通货膨胀 , 也可见在孙正义的心中 , 程维的能力绝不在马云之下 , 而孙正义的这次投资称得上“豪赌” 。
在得到孙正义的巨额投资之后 , 程维也依靠补贴打倒了一众对手 , 优步、滴答出行和一喂出行逐渐式微 , 滴滴成为了网约车行业的第一 。 正当所有人都在感叹孙正义的好眼光 , 预期滴滴的收益率将成为下一个阿里时 , 现实狠狠地打了投资人的脸 。
滴滴上市就惨遭破发 , 目前的股价距离发行价还有很大的距离 。 孙正义投资阿里巴巴获得2000倍收益 , 投资滴滴7年之久 , 总花费120亿美元 , 如今却惨遭亏损 , 另外还有时间成本 , 很多人笑称投资滴滴还不如把钱放在余额宝 , 再惨也不至于亏 。
程维是一位优秀的企业家 , 但却“过分聪明” , 高估了滴滴在用户心中的地位 。 滴滴说白了就是一个“中介” , 是用户和司机之间交流的媒介 , 没有核心竞争力 , 也没有技术可言 。 滴滴除了有投资之外 , 与高德、滴答出行和一喂出行没有任何区别 , 就是这样一家企业 , 如何支撑起千亿美元市值?
滴滴事件给软银造成的影响是巨大的 , 软银愿景基金本财年第一季度利润为2355.5亿日元(约合人民币138亿元) , 看似很多 , 但较上季度盈利大减90% , 孙正义也从“日本首富”宝座上跌落 。
【滴滴出行|痛失“日本首富”宝座,孙正义不得不承认,程维不如马云】有了滴滴的前车之鉴 , 软银也在近期发表声明 , “在中国对科技行业的审查变得清晰之前 , 软银将削减对中国初创企业的投资” , 虽然失败了一次 , 但孙正义仍表示“中国有着巨大的市场 , 我仍然对中国抱有很高的期望” 。
程维是否“辜负”了孙正义 , 这不重要 , 重要的是滴滴在未来能否有改观 , 程维“用科技改变出行”的豪言壮语能不能实现 , 这才是与我们最相关 , 也是最重要的 。
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