滴滴出行|滴滴突然出招，是在流血赌未来？网约车

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滴滴长跑九年，一向受到资本的宠爱，从交出的成绩单来看，可以说是网约车市场难得的“优等生” 。
从北京起步，以服务为特色，在网约车市场攻城拔寨，几度得到优步、软银等巨头的助力，让首汽约车、曹操出行、一喂顺风车等平台羡慕不已。
今年以来，滴滴动橙心优选、调花小猪、攻顺风车……不断加大网约车投入，能否赌对下一个十年？
一、平台明争暗斗是常态网约车、顺风车可以说是两条“鲶鱼” ，搅动了出行市场这摊水。
其中，属网约车最热闹，新老玩家陆续进场，头部和腰部之争，各家平台卯着劲向终点冲刺，首汽约车、曹操出行、一喂顺风车等平台也不甘示弱。
网约车平台、网约车司机都离不开竞争两个字，明争暗斗更是对他们来说只是小场面。
比如滴滴当初蓄力三年后，合并快的，收购优步，两次正面交锋加上漂亮的战绩。
不仅让滴滴名气大涨，还为滴滴赢得了广大乘客的信任，吸引了大量司机。
比如美团在社区团购和外卖市场站住脚跟后，眼红网约车，硬着头皮上线美团打车，风风光光开始，灰心丧气离开。
时隔两年，美团打车满血复活，当初那些冷眼旁观的平台还会有好日子？
网约车市场仿佛真有魔法，上一秒永远不知道下一秒会发生什么？
如今局势稳定，根本没有空白市场可以钻，唯一的办法就是“抢”！
二、头部找存在可以理解好在网约车头部平台“主动”为竞争对手创造了一个反超机会，就连友商也不想错过这个绝佳时期。
一时之间腰部平台群起而攻之，滴滴倒也不慌不忙做好自己的事情，走好自己的路。
在这种时候，稳住司机才是关键，这也是为什么各家平台不约而同加大招募司机力度，滴滴也开始出招找存在感。
如果说“宽敞好单”体验活动的诱惑力没有那么大，那么周周保、单单奖呢？
网约车司机一月保底六千块，每周都无忧无虑，跑单更有冲劲，一直被吐槽颇深的冲单奖励也被替换成时段单单奖。
这样一来，至少下半场的竞逐中，滴滴不会落下很多，没准还可以借机彻底改变自身形象。
说到底，只要被乘客、司机坚定选择，最后的胜利者不就是……
三、下半场结局已被预定网约车的下半场，其实是出行的下半场；出行服务就是满足人的多样化需求，把用户价值拉长、把人的刻度放大，而不再是一个点。
下半场才刚刚开始，结局就已经被预定了吗？难不成又是滴滴赚个盆满钵满？
互联网红利期已过，所以后来者一定能吃下多大网约车的市场，还有很大的问号。
虽然这倒也不一定，不过腰部平台还是有一定机会的，毕竟后来者居上的故事看得太多，听得太多。
网约车下半场的好戏，才刚刚开始。
【滴滴出行|滴滴突然出招，是在流血赌未来？】