历史那点事儿|内行人:想说一句话,30万没要宝马3系却提了辆奔驰GLA( 二 )


文章图片
【历史那点事儿|内行人:想说一句话,30万没要宝马3系却提了辆奔驰GLA】开起来没感觉无框车门对隔音有明显影响 。 倒是模拟声浪非常有存在感 , 小小激烈驾驶的时候是一剂很好的调味品 。 较有力的架支撑和较快的车头响应让它在绕桩时比一般家用车更有信心 。
历史那点事儿|内行人:想说一句话,30万没要宝马3系却提了辆奔驰GLA
文章图片
打开最强驾驶模式并关闭ESC , 起步转速最高可达2300rpm , 起步姿态平稳 , 轮胎无任何打滑 。 全力制动时 , 刹车踏板行程适中且脚感紧实ABS工作非常平稳 , 给人的安定感较强 。 另外整车姿态也很稳健 , 悬架压缩和拉伸不明显 。 总的来说 , 30万没要宝马3系却提了辆奔驰GLA , 内行人想说四个字:很有格调!在茫茫车海里 , 可以说是都市代步和社交利器 。 大家觉得会花30多万选CLA是什么样的人?欢迎下方留言评论