车家号|福特嘉年华性能提升包,Mountune制造

话说第六代嘉年华2008一上市就得到了各方面的赞赏 , 在他的前辈们打下了扎实的口碑基础的前提下 , 第六代带上由内而外的大变化来到市场上 , 消费者自然是赞上加赞 。 大概是得益于年轻化的设计趋势 , 这一代的嘉年华还受到了更多年轻人的喜爱 。 如果你看过TopGear , 你一定不会忘记三位主持人对嘉年华的赞不绝口 , 无论是领头羊嘉年华ST还是新兵1.0T车型 。 至少在我这个普通读者看来 , 能把自动挡说成是“stupid配置”的TopGear在表达观点上是没有多少水分的 。
我们今天要说的也是嘉年华 , 这是英国著名的福特改装专家Mountune的动力改装方案 。 这套升级方案为Mountune与英国福特RS团队合作的成果 , 他们以原来那台1.6升Ti-VCT引擎为基础 , 调整出140匹的最大马力和17公斤米的最大扭矩 , 相对出厂动力有20匹和1.8公斤米的提升 。 “新车”的百公里加速时间足足提高了两秒 , 达到了7.9秒!不过这些对于有着数十年赛车引擎制造经验的Mountune以及RSTeam来说应该都是小菜一碟吧 。 除了引擎本身的调整 , 一套进气系统 , 一套带高流量三元催化的运动排气全段也包含在套件内 。
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图:Mountune跟福特RSTeam合作开发了1.6升嘉年华的动力提升方案 , 在原厂120匹/15.2公斤米的基础上再压榨出20匹和1.8公斤米的潜能 , 百公里加速时间也由原厂的9.9秒缩短至7.9秒 。
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图:除了引擎本身的调整 , 一套进气系统 , 一套带高流量三元催化的运动排气全段也包含在套件内 。
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【车家号|福特嘉年华性能提升包,Mountune制造】图:相比动力上的提升 , 外观的变化倒是鲜有 , 简单的颜色配搭和一套铝合金轮圈而已 , 貌似连套像样的外观套件都没有 , 一定很讨“素食性能主义者”们的喜爱 。
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