阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera

可能大家看过了很多国外的新闻 , 各种各样的超跑豪车被或是被遗弃在车库 , 或是被遗弃在农场谷仓 , 还有的被锁在汽车展厅 。 很多人都说 , 怎么国外的车都被遗弃了呢?下面来瞧瞧国内的吧 , 这是一辆被经销商遗弃的保时捷CarreraGT 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
保时捷CarreraGT , 全世界总共生产了1270辆 , 这辆车的编号据说是1255 , 而这辆使用ZanzibarRed特殊金属漆的保时捷CarreraGT , 全世界只有三辆 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
保时捷CarreraGT诞生于2003年至2007年 , 它是当时最先进的超级跑车之一 , 至今仍是最令人兴奋的驾驶车型之一 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
它的核心是一款5.7升的V10发动机 , 可以爆发出605马力和593N.m 。 它是从一个被搁置的一级方程式项目中衍生出来的 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
保时捷测试车手和传奇赛车手沃尔特·罗尔说 , 这是“我一生中第一辆在驾驶时令我感到害怕的汽车 。 ”他还说 , 它在测试期间表现出的强悍功率水平是无法被普通司机驾驭的 。 在2013年《速度与激情》主演保罗沃克 , 乘坐自己的保时捷CarreraGT发生事故并丧生 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
这样的传奇跑车就这么被废弃在经销商的展厅中 , 我觉得这可能是中国第一次出现这样的情况 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
显然 , 这辆保时捷CarreraGT在来到经销商门店之前被几位车主拥有过 , 目前还不清楚这辆车到底是在打折促销还是只是储存在那里 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
据了解 , 这辆保时捷从2012年起就一直停在那里 。 除此之外还有一辆雪佛兰科尔维特Z06 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
以及一辆法拉利575Superamerica也被锁在废弃的展厅里 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
要知道拥有玻璃车顶的限量版法拉利575Superamerica如今也是海外经典车拍卖市场的常客 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
法拉利的轮胎已经干瘪没气了 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
而保时捷的车身上覆盖了厚厚的尘土 , 但整体看上去相对完好 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片
【阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera】不过因为闲置时间太久 , 包括发动机在内等各种线路 , 密封件都需要养护保养 。
阿飞频率|GT,看惯了全世界的废弃豪车,来瞧瞧国内的保时捷Carrera
文章图片