【历史故事】老北京珍贵历史照：9座北京老城门，如今大部分都已消失不在

说到北京的城门，老北京人会有一种“内九外七皇城四”的说法。
北京旧城一共有“内九外七”十六座城门，虽说各有各的名字，各有各的通途，但随着历史的更替，这些城门大多数都被拆毁，消失在历史长河之中。

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而上次咱们讲到了北京的8道皇城门，今天我们来讲讲北京的“内九门” 。
这些门各有不同的用途，历史叔这次好好给大家回味回味！
第一，正阳门
正阳门，是所有内九门中地位最高，北京人俗称为“前门” ，明清时期主要是“走龙车” ，他位于内城南垣的正中，是皇帝专用的城门。

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也就是说皇帝平时出城进城，比如冬季去天坛祭天，惊蛰到先农坛耕地，这道门就是他的专用之道。

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第二，崇文门
崇文门，元朝称为文明门，它位于今北京市崇文区文门大街南口处，古代主要是走酒车，明清时期，运酒的车首先要先进外城的左安门，之后再到崇文门上税。
所以这道门，即是走酒的门，又是收税的地方，凡是过往商人都要在这里交税。历史上最著名的大贪官---和珅，曾当过崇文门的税监。

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第三，宣武门
与正阳门不同，宣武门可是走囚车的城门。
宣武门之意，其实就是“武烈宣扬” ，元朝时期称为顺承门，由于宣武门外是菜市口刑场，囚车从此门出入，所以又称为“死门” 。

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【【历史故事】老北京珍贵历史照：9座北京老城门，如今大部分都已消失不在】第四，朝阳门
朝阳门，名面上的意思是迎宾日出，这道城门主要是专走粮车，由于明清时期没有铁路交通，一般南方的粮食调运京城，就需要走通惠河，通过水运到通县。

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而粮食运往通县后，再通过装车进城，最终通过朝阳门入京。而进入朝阳门后，这些粮食就会在附近的粮仓中存放，现如今朝阳门附近有两个地名----禄米仓、海运仓，实则就是当年存放粮食的仓库。

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第五，阜成门
阜成门，意味着物阜民安，与朝阳门东西相对，此门主要是专走煤车，由于北京往西处是门头沟，古时主要是作为产煤之地，京城使用的煤都是从这里出来。

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第六，德胜门
德胜，预示着预祝得胜回朝，显然是专用兵车，古代由于战事较多发生在北方，所以为了取好意，明清出兵打仗，往往都是走德胜门，希望能够取得胜利回门。

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第七，东直门
东直门，明清时期主要是专走瓦砖、木材车，当时砖窖设在东直门外，从南方运来，经过通惠和坝河运来的木材，都是从东直门进入。

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第八，安定门
安定，意思是取回兵安定之意，此门主要是出兵征战得胜而归收兵之门，不过大多数时候这个主要用于专走粪车，主要是因为地坛附近是北京主要粪场。

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第九，西直门
与东直门对应，是西直门，由于当时皇帝不喝井水，都是专门喝从北京玉泉山运来的泉水，所以此门是专走水车。

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值得一提的是，即便清末民初，西直门依然要为已经退位的溥仪送水，即便是军阀战乱时期也从来没耽误过。

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