腾讯|美团：“无人配送”3到5年将规模化！外卖小哥将“何去何从”？微信

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4G时代的到来，让互联网行业彻底爆发。人们的衣食住行开始被互联网渗透，甚至可以说是颠覆。
作为4G时代爆发的外卖平台，彻底改变了人们生活习惯。众所周知，在外卖行业初期，中国各大互联网巨头纷纷入驻，这一市场无时不刻弥漫着硝烟。在一番“烧钱大战”后，美团杀出重围，从此成为中国外卖平台的一把手。如今，虽然有竞争对手饿了么，但由于市场份额悬殊过大，美团一直并未对饿了么进行最后的“围剿” 。前不久，美团正式宣布：将取消支付宝支付方式。作为中国移动支付的鼻祖，支付宝在中国移动支付市场的地位不用言喻。美团的这一做法，等于直接砍掉了支付宝用户。这种“一刀切”的行为，也引起了众多美团用户的不满。
【腾讯|美团：“无人配送”3到5年将规模化！外卖小哥将“何去何从”？】据最新消息显示，饿了么在相关分类APP下载排行榜中的排名，已经反超了美团。近期，美团还宣布了另一则震惊行业的消息。据悉，在世界人工智能大会上宣布：最晚3-5年，会让无人配送车发展到规模应用化阶段。无人机服务，也将与无人配送服务同进度部署。不过，根据美团首席科学家表示：虽然我们有此打算，但是技术上的疑难杂症还需要解决。比如无人驾驶的算法、传感器、算力等问题。美团宣布的这一消息，也引起了网友们的热议：可爱的外卖小哥，将在未来彻底消失了吗？笔者认为并不会。受到疫情的冲击，截止五月份，仅美团外卖一家就新增骑手95万人。
如此庞大的外卖市场，以及消费者需求，即便无人配送节省了更多的时间成本，但是没有在规模化、常态化的情况下，是不可能取代人工的。并且，根据中国的道路情况，什么样的无人配送既能保证时效？又能不给交通增加压力？还有，无人配送车的维护成本有多高？续航能力如何？全城配送还是阶段配送？这都是无人配送面临的最大问题。从目前中国的国情，以及道路交通状况来看，或许阶段配送（最后环节配送），才是最合理的。而据国外无人配送的现状来看，美国Nuro等一些公司，已经实现了一定区域内的无人配送，比如校园内、小区内等封闭环境。总之，无人配送在未来几年里，或将实现阶段性的配送，但想要彻底取代人工，可能性很小。