车家号|卡罗拉或搭载,丰田确认国产1.5L/2.0L混动引擎

近日 , 我们从相关渠道了解到 , 一汽丰田已经确定量产1.5L(三缸)/2.0L(四缸)混动总成的计划 , 这似乎代表着未来国产丰田将推出更丰富的混动系统 。 而根据海外版布局 , 猜测未来卡罗拉/雷凌、C-HR等车型将率先搭载2.0L混动 。
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据悉 , 1.5L/2.0L混动是专适用于TNGA平台车型 , 其中1.5L混动总成目前已率先运用在全新欧版雅力士(Yaris)上 , 其由直列三缸自然吸气发动机+双电机组成 , 单发动机最大功率67kW(92PS) , 峰值扭矩120N·m;前轮电机最大功率59kW(80PS) , 峰值扭矩141N·m;另一台电机则负责启动发动机并充电给动力电池;而系统综合最大功率为116PS , 值得一提的是 , 这台1.5L阿特金森循环汽油发动机是最新研发产品 , 这款发动机与丰田旗下的2.0L/2.5L发动机类似 , 但减少了内部摩擦和机械损耗 , 并优化了燃烧性能 , 热效率达到40% 。
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【车家号|卡罗拉或搭载,丰田确认国产1.5L/2.0L混动引擎】与之匹配的三元锂电池组 , 重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27% 。 此外 , 海外的1.5L(三缸)引擎还分为了M15A-FKS和M15A-FXE , 其中M15A-FKS为纯汽油版本 , M15A-FXE则是混动版 。
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而2.0L混动总成目前国内已有雷克萨斯UX搭载 , 不过仍未进口 , 该总成由2.0L四缸自然吸气发动机+电动机组成 , 系统综合最大功率135kW(184PS) , 并且还可配合E-Four后桥电机 , 实现四驱功能 。 而此次国产后 , 有望运用在更多入门车型上 。