控制网|石油化工储运定量装车系统与罐区泵控系统一体化应用( 二 )


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图2泵控数据关系原理图
方案设计首先在InscanSQS业务管理软件中 , 将物料编码、鹤位编码、储罐编码等关系进行绑定对应 , 编码思路如表1、表2所示:
表1确认鹤位与物料关系
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表2确认物料与储罐关系
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其次 , 在PLC中控制逻辑中 , 将储罐编码与泵号绑定关系 。
表3储罐与物料泵绑定关系
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最后 , 订单下发 , 业务作业自动判断订单信息 , 进行系统间控制联动 。 业务流程
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图3泵控控制流程图
(1)在业务软件录单 , 录单过程中完成储罐与订单关系绑定 , 并形成IC卡 。
(2)业务下单 , 操作员通过刷卡等方式将订单信息写入到批控器中(例如鹤位1) , 同时InscanSQS业务管理软件将储罐编码发送给泵控PLC , 以及鹤位1批控器对应储罐编码的寄存器中 。
(3)批控器按“开始”键 , PLC读取批控器(鹤位1)中储罐编码内容 , 与业务软件给的储罐编码进行比较 , 若储罐编码不一致 , 则批控器上无法启动鹤位装车;若储罐编码一致 , 且PLC绑定表中 , 符合鹤位1对应储罐编码 , 则PLC将批控器上的储罐编码一致标志置1 , 批控器可进行开始运行操作 。
(4)批控器进入运行状态 , 开泵DO信号输出给PLC , PLC接收到鹤位1的泵启动信号 , 根据鹤位1的订单信息中储罐编码 , 启动相应的泵 。
(5)异常状态下的物料泵的防误启动措施若PLC仅从批控器中获取储罐编码 , 或仅从业务软件获取业务物料编码 , 则可能出现通讯异常 , 导致PLC中储罐编码与订单中的储罐编码不一致 , 会存在物料误启动问题 。 针对此问题 , 可采取以下措施:
①系统增加储罐编码判断 , 在PLC控制器中比较业务软件发送的储罐编码同读取批控器中的储罐编码比较 , 比较一致后才可启动;
②为防止上一订单信息中的储罐编码影响当前订单控制结果 , 批控器在完成装车结束后 , 对储罐编码进行复位 。
③PLC控制器中存储的信息 , 增加有鹤位与储罐的绑定 , 防止业务软件下发的订单信息中储罐编码有误 。 结束语
该系统投入生产两年来 , 运行稳定、可靠 , 人机界面友好 。 系统通过自动化订单策略 , 减少了人工参与 , 避免了不必要的人为影响 。 在减轻企业人力资源的投入同时 , 大大提高了业务工作效率 , 也使企业的安全生产得到更高的保障 , 经济效益得到提升 。
作者简介:
钟彩浚(1985-) , 男 , 江西上饶人 , 现任浙江中控自动化仪表公司装车产品经理 , 从事液体装卸车行业10年 , 致力研究推广定量控制产品与控制系统解决方案及应用 。
摘自《自动化博览》2020年7月刊