爱卡汽车|看看能否符合你的预期?,揭秘合资电动SUV综合表现( 三 )


除了性能上的领先 , C-HREV还具备丰田高QDR基因优势 , 其三电系统在耐用性、可靠性方面会更有保障 , 后期用车会更为省心 。 此外 , 广汽丰田针对C-HREV推出的售后保障也更有诚意 , 尤其是10年不限里程的电池质保可以彻底打消消费者对电池性能衰退的担忧 。 总而言之 , C-HREV的综合优势非常明显 , 是一台足以符合人们预期的纯电车型 。 #Q2L#领界EV#C-HR收藏
作为一款纯电车型 , 最核心的部件无疑是“三电系统” , C-HREV的“三电系统”具有高性能化、小型轻量化、耐用性的特点 , PCU电控单元可实现精密的控制 , 让电机和电池发挥出更高的效能 。 电机最大功率达150千瓦 , 最大扭矩300牛·米 , 动力储备相当充足 , 让C-HREV能够在3.4秒内完成0~50km/h加速 。 电池方面 , C-HREV动力电池采用了松下三元锂离子电池 , 容量达到54.3kWh , NEDC续航可达400km , 处于合资纯电SUV领域的主流水平 , 足以满足城市代步需求 。
电池安全一直都是消费者最为关注的话题 , C-HREV在电池安全环节也下了足够的“本钱” 。 不同于普通的油改电车型 , C-HREV的电池包和车身框架采用了一体化的设计 , 并通过将电池高压回路设置在中央、两侧风冷管道作为撞击缓冲区、前部设置滑梯式防护结构等设计 , 提高了撞击防护能力 。 同时 , 该电池包还采用了密闭结构 , 提升了电池组的防水防尘性能 。 为了加强对电池安全隐患的监控 , 该电池组还采用了三重电压监控 , 在常规的监控单体电压、系统总电压的基础上增加了电池模块的电压监控 , 即使是任何一处发生故障 , 都不会导致车辆无法行驶 , 更可靠 。
为了保障性能的稳定 , 该电池还应用了电池加热系统、冷媒冷却系统 , 让电池在严寒或高温的环境下依然能实现稳定充放电性能 。 当然 , 动力电池会面临性能衰减的问题 , C-HREV的电池组通过充电量控制、温度管理等技术 , 抑制了电池的衰减速度 , 使用10年电池容量仍能有80%保持率 。
纯电车型的安全性是一个“系统工程” , 电池安全只是其中一个环节 , 而主/被动安全也同样影响着汽车安全 。 C-HREV采用了高刚性GOA车身 , 具备优异的抗碰撞能力 , 车内还标配了8气囊(尊贵版和尊贵天窗版配备10气囊) , 将风险降到最低 。 此外 , 在主动安全方面 , 丰田TSS智行安全系统自然不会缺席 , 这套系统涵盖了DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道保持辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统 , 可以辅助驾驶员应对多种驾驶情景 , 缓解驾驶压力 , 提高行车安全性 。
在购车政策以及售后政策方面 , C-HREV享受广汽丰田发放的2000元汽车消费券(在成交价格基础上额外享受 , 包括500元购车抵用券 , 1500元精品抵用券) , 此外 , C-HREV还提供了购车无忧、用车无忧、充电无忧以及电池无忧四大无忧服务 。 购车无忧:提供5成首付2年0息、1.5成首付1年0息的金融方案 , 广东农村户籍居民购入C-HREV还可享受10000元政府补贴;用车无忧:提供3年10万公里整车保修、8年20万公里三电系统保修、2次免费保养、24小时道路救援、E车多用等服务;充电无忧:厂商将赠送新一代智能交流充电桩(或价值2000元的电子充电卡);电池无忧:10年不限里程的EV电池质保 。
不甘人后 , 福特纯电“独苗”性能不俗
新能源的潮流浩浩荡荡 , 即便是以大马力、大排量著称的美系车也不得不向新能源转型 。 领界EV是福特在国内投放的首款纯电动车型 , 对福特而言意义重大 。 领界EV电机最大功率120千瓦 , 最大扭矩280牛·米 , 可在9.25秒内完成百公里加速 , 性能数据在纯电阵营中不算很耀眼 , 但是对比同级燃油车依然优势明显 。 领界EV搭载由武汉力神提供的三元锂电池 , 容量49kWh , 为领界EV提供360km的NEDC续航里程 。
电池安全方面 , 为领界EV动力电池采用IP67高等防尘防水设计 , 电池包设置了24个全时温度监测点 , 并采用了双层阻燃设计 , 有效降低自然风险 , 另外电池组底部还设计了下护板 , 起到保护作用 。 通过以上安全技术的运用 , 领界EV动力电池的安全性得到保障 , 成功通过了火烧、挤压、浸泡等17项极端测试 。 在循环寿命方面 , 领界EV动力电池整包PACK经过1200次100%DOD循环下 , 可用电量依然大于80% 。