NASA|发射入轨数0比100+！贝索斯公开放出马斯克坏话，建言NASA拒绝星舰 SpaceX|伊隆·马斯克|月球|重器

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上周五，美国政府问责局驳回了蓝色起源对NASA授予 SpaceX 29 亿美元合同的抗议。尽管如此，但该公司仍在批评 NASA 。
在蓝色起源周三发表在官网上的信息图中，该公司称SpaceX 使用 “星舰”将 NASA 宇航员运送到月球表面是一种“极其复杂和高风险”的方法。
他们指出NASA 的决定“不利于美国在太空的领导地位” ，并再一次谴责NASA破坏了公平竞争，忽略了单一供应商模式的重大风险，并希望 NASA 在最初的人类着陆系统（HLS）采购结构下授予第二份合同。
然而，因为国会批下来的资金有限， NASA将成本作为其选择供应商的主要因素。此前， SpaceX 出价 29 亿美元，而蓝色起源的出价达到了59.9亿美元，翻了近一番。而NASA 表示未来将通过月球探测运输服务奖来提供 HLS 下的合同，并且每份合同将不超过 4500 万美元。
但蓝色起源却始终对成本问题闭口不谈，强调SpaceX 的计划过于复杂，还说SpaceX 在德克萨斯州的设施“从未进行过轨道发射” 。而实际上马斯克的SpaceX 已经用猎鹰 9 号火箭成功地进行了 100 多次轨道发射，可贝索斯的蓝色起源根本没有到达过地球轨道。
2019 年 5 月，贝索斯推出了名为“蓝月亮”的月球着陆器，然后在第二年与洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀公司合作，着手开发人类着陆系统。在该公司尚未在轨道上测试任何航天器的情况下，蓝色起源仍然始终宣称，其月球着陆器完全建立在成熟的系统和飞行技术之上。
【NASA|发射入轨数0比100+！贝索斯公开放出马斯克坏话，建言NASA拒绝星舰】除此之外蓝色起源也一直在强调，他们的方法比 SpaceX 的要简单，因为他们的着陆器“只需要发射三次”并且“在太空中的会合次数要少得多” 。