军事第N区|能不能做到削铁如泥呢?,如果用航母甲板的钢材做把刀
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第一 , “削铁如泥”是个夸张形容词 , 用来形容程度非常形象 , 不能准确地比较 , 但如果真要用航母的甲板钢造一把刀 , 它绝对不会特别锋利 。 对一把刀来说 , 选择钢有几个重要标尺:硬度 , 韧性 , 耐磨 , 留边 , 耐腐蚀 。 去除硬度和耐磨性 , 耐腐蚀 , 韧性等大家都知道的特性 , 保留这一特性也很重要 , 这个词用来描述刀锋保持锋利的时间 , 本质上是耐磨和抗变形的结合 。
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好的刀子并不能使这些特性最大化 , 而是根据自己的用途 , 有机地平衡这些特性 , 使之达到最优 。 如果一把刀的硬度很高 , 但是缺少韧性 , 那么它就很容易断裂 , 不适合切割硬材料;相对来说 , 一把刀的韧性很好 , 但是缺少硬度 , 那么它就很难打磨 , 也不适合切割 。
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【军事第N区|能不能做到削铁如泥呢?,如果用航母甲板的钢材做把刀】刀钢中 , 也有真正字面意义上“削铁如泥”的钢材 , 比较有代表性的是高剂量的CPMM4高速钢 , 以及加入了高剂量的钼、钒、钨和较高浓度的碳 , 使得其具有极高的耐磨性和韧性 , 成为当今市场上最好的切割钢之一 , 其制作的刀具主要用于机床 。
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和CPMS90V、CMPS100V等钢材一样 , 主要用来制造我们印象中的“刀具”(不是在机床上制造的刀具) , 它们有一个相同的特点:碳含量高 。 与其表亲100V相比 , 90V之所以能在如此多的高碳钢中脱颖而出 , 成为性能卓越的刀片钢 , 还在于它所含的大量钒使它的耐磨性达到了“变态”水平 , 尽管向钢中加入钒可以显著提高它的成本 , 显然 , 这种成本也是钢的一个折衷方案 。
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航母钢不追求极限的耐磨性和硬度 , 因为要承受几十吨舰载机的起降 , 航母甲板就必须具有很高的屈服力 , 才能抵抗舰载机带来的巨大冲击 , 而我们通常使用的工具钢Q235屈服力是235Mpa , 而福特级甲板所使用的HSLA115则是705Mpa 。
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“HSLA”字面意思是高强度低合金钢 , 是英文“HighStrengthLowAlloys”的缩写 , 该系列钢材熔化后加入稀有金属 , 强度极高 , 由于不经过热处理 , 其碳含量很低 , 用于制造刀具将具有一定的强度、韧性和耐蚀性 , 但在边缘保持和耐磨方面存在明显缺陷 , 并非顶级刀具用钢 。
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钢质实际上是碳铁合金 , 因此 , 除上述几种金属和稀土元素外 , 甲板钢中最不能忽视的是碳素含量 , 一般的钢材分为高碳钢(>0.6%)、中碳钢(0.25%-0.6%)、低碳钢(≤0.25%)三种 。 含碳量越高 , 钢的强度就越高 , 而韧性和可塑性就越低 。 甲板钢当然不是越硬越好 , 关键在于它的屈服韧性 , 更重要的是 , 甲板钢通常有数万平方米的宽大面积 , 都是由几十米长的轧制板焊接而成 , 因此必须具有良好的可塑焊接性 , 所以甲板钢一般不是软的低碳钢 , 也不是脆硬的高碳钢 , 而是焊接性能良好、强度适中的中碳钢 。
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了解了甲板钢的基本成分后 , 那么我们又要了解一把削铁如泥的钢刀(或“宝刀”)对钢材的要求了吗?为了提高刀刃强度 , 最好选用强度最高的高碳钢混合加入锰元素 , 如果要增加刀刃的锋利度 , 适当地增加一些稀土元素来改变钢材的性能是最好的 , 要保证削铁如泥的宝刀质量 , 再加入一定量的铬元素是完美的 。
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