凯迪拉克|落地33万提辆凯迪拉克CT5,行驶两个月后,车主终于说了句真心话


凯迪拉克|落地33万提辆凯迪拉克CT5,行驶两个月后,车主终于说了句真心话
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凯迪拉克|落地33万提辆凯迪拉克CT5,行驶两个月后,车主终于说了句真心话
落地33万提辆凯迪拉克CT5 , 行驶两个月后 , 车主终于说了句真心话!
凯迪拉克CT5属于是耐看型的车型 , 时尚大气 , 很符合我的审美 , 开出去回头率很高不仅自己觉得漂亮好看 , 我身边的亲戚朋友也是说外观很好看 , 有档次 。 车身的线条也设计得很流畅 , 各个环节衔接的都比较自然 , 买这车也主要是因为他的颜值 。 我认为不满意的就是后排座位中间有个隆起的地方 , 这个地方很影响后排乘坐体验的 , 坐满三人的话 , 中间那位的脚都不方便放 , 往左也不是往右也不是 , 只好抵在这隆起的位置 , 但这样抵在上面 , 时间长一点脚就会有点不舒适 。
从外面看外观 , 看起来似乎没那么大 , 但内部空间还是蛮宽阔的 , 特别是后备箱非常大 , 出去购物的时候或者搬家的时候都能装下很多 。 每个座椅的位置也能有宽裕的空间去做自己想做的事情 , 翘个二郎腿什么的是没压力的 。
动力很强劲的 , 只要自己敢提速 , 就没有不能超车提车到现在也几个月了 , 动力还是很得劲的 , 没有碰到力不从心的地方 , 提速突进的时候推背感很享受 , 在高速提速到120的时候也很稳 , 不会有飘的感觉 。 操控还是挺方便 , 很容易上手的 , 车内有许多人性化设计的行车辅助功能 , 如车载空气净化器自动空调 , 驾驶辅助有360度全景影像 , 巡航系统是全速自适应巡航系统、驾驶模式也有三种模式可供切换 , 配置是很丰富的 , 该有的都有 。
目前表显示为8.7L百公里 , 作为一辆中型的豪华车 , 油耗已经让我很满意了因为对比一下我之前开的车油耗都没有这么低 。 后排那降起的地方很影响乘坐体验的 , 特别是坐在后排中间的那位乘客会很不舒服 , 脚抵在上面会很容易累 , 所以这点是要扣分的 。 不过隔音效果还是不错的 , 在行驶过程中放一首音乐是很享受的体验 。 说说内饰设计方面 , 这款凯迪拉克CT5的内饰设计 , 我觉得很富有品牌特征的 , 特别是中控按键的布局 , 仔细看就是品牌logo形式的 , 方向盘上的那个logo也是显得特别的气派 , 整体内饰的质感也都很不错 。
【凯迪拉克|落地33万提辆凯迪拉克CT5,行驶两个月后,车主终于说了句真心话】落地33万提辆凯迪拉克CT5 , 行驶两个月后 , 车主终于说了句真心话!优点:目前我认为这辆凯油拉克CT5总体来讲表现的还是挺不错的 , 安全性能好 , 空间大 , 配置豪华 , 质量可靠 , 这些优势都促成了他较高的性价比 。 最主要的还是因为买了这车以后 , 我生活丰富了很多 , 去了很多曾经不能去的地方 , 也更有机会一家人出去玩 , 所以幸福指数提高了很多 。 缺点:选择这车是因为早就有所耳闻 , 听说凯油拉克的安全性能方面做得很优秀 , 所以第一考虑的就是他了 , 当时去试驾的时候整体感受很满意 , 配置很全面 , 动力也很足 , 提速的时候推背感比较明显 , 最主要还是总价在自己的预算范围内 , 结合了这几点最终就选择了它 。