老司机的小技巧|前后17英寸辐条轮胎，10.5千瓦续航600km，摩旅爱好者的必备车型大家都以为玩摩托车是一件特别烧钱的事

大家都以为玩摩托车是一件特别烧钱的事，对于这种观点，我觉得真的是个很门外汉的想法。玩摩托车的本质不是为了攀比，也不是为了烧钱，最重要的是你要清楚自己想要什么，喜欢什么样的车型，并且能够驾驭什么样的车型。最后再结合自己的消费能力进行选择，不一定说花钱越多就能够获得同等期待值的乐趣，玩车不是玩钱，有些乐趣不是通过烧钱就能够得来的。

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入门级复古车大运LATTE200
所以建议那些对摩托车有着强烈爱好，并且刚刚选择入门的车友，一定得结合自己的能力与消费水平，来选择适合自己的车型。今天我们就给大家介绍一款入门级复古车，它就是国产大运摩托旗下的LATTE200 ，官方指导价仅为10800元。如果对于这款车有什么疑问或者强烈兴趣，请大家看完以下的介绍。

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整体设计风格简约大气，非常耐看
大运LATTE200车身长宽高尺寸分别为2040*750*1040mm ，轴距尺寸为1360mm 。整体车身采用了非常简约的风格，通过简单的线条，平淡的层次感，营造出比较耐看的设计感。车头采用了圆形大灯，边圈采用电镀处理，卤素光源更加有复古味道。圆形液晶仪表也是电镀外圈，还有后视镜背面也是电镀处理，所以给人强烈的金属质感。一体式车把高度适中，所以操控感还是不错的。
【老司机的小技巧|前后17英寸辐条轮胎，10.5千瓦续航600km，摩旅爱好者的必备车型】

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前后17英寸辐条轮圈搭配全地形轮胎
大运LATTE200油箱没有丰富的线条，也没有锋利的棱角，看起来就比较大气，两侧采用白、红两色涂装，还印有LATTE标志。酒红色皮质鞍座加入缝线工艺，很有岁月感，毛毛虫的设计增加了防滑性能，填充柔软舒适。座高尺寸为780mm ，亲和力非常好，即便是女生也能轻松骑跨。前后标配17英寸辐条轮圈搭配全地形轮胎，最小离地间隙为170mm ，通过性和抓地力表现都比较不错。

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前后碟刹配CBS
大运LATTE200制动系统比较主流，前轮采用了单碟刹盘匹配双活塞卡钳，后单碟匹配单活塞卡钳，还辅助了CBS联动刹车技术，制动效果也是相当不错的。悬架方面则是采用了渝安品牌，倒立式前叉配合可调式双弹簧常规后减，调校也是比较舒适的。虽然说这个配置不能和专业的运动级别车型相比，但是在同级别复古车中也是相当出众的。

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单缸风冷四冲程发动机10.5千瓦
大运LATTE200搭载了一台单缸风冷四冲程发动机，实际排量为198CC 。匹配电喷技术符合国四排放标准。最大输出功率为10.5千瓦，峰值扭矩为15.5牛米。输出表现偏向于日常代步通勤，低扭矩表现突出。百公里油耗为2.5L ，油箱容积为16L ，理论上加满一箱油可以跑600km以上。最高车速能够达到95km/h ，显然飙车不是它的长项。

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