奥迪Q5|奥迪下半年最重要的两款车型曝光,Q5轿跑和A3L谁更香?( 二 )


全新奥迪A3
国产奥迪全新A3的三厢长轴距版车型谍照也被曝光 , 它其实就是海外刚上市不久的全新A3 Limousine车型 。 只不过来到我们国内 , 按我们本土化的“传统”进行了加长 。
新款A3将被加长这事儿我认为是很有必要的 , 至少不会因为空间问题被奔驰A级PASS掉 。 现款A3为啥卖的这么好 , 优惠是其一 , 其二也是比较符合年轻人的诉求 , 轴距加长只会令受众群体进一步扩大 。 当然如果未来想要痛击奔驰A级 , 价格至关重要 。
值得一提的是 , 这台国产全新奥迪A3三厢长轴距版早期泄露的谍照 , 尾部写的是“A3L” , 而这次尾标却改成了“A3” , 似乎厂家已经放弃此命名方式?说不好 , 只能等待官宣了 。
据悉 , 全新一代A3与第八代高尔夫、西雅特LEON同样基于大众MQB平台打造 。 海外版标准轴距车型比老款车型长40mm , 宽度增加了20mm , 高度提升了10mm 。 蜂窝中网也是此次换代外观方面的明显变化 , 和大哥A4L保持了很高的相似度 , 除此之外就是尾灯造型进行了重新调整 , 车身位置和现款A3比变化不大 。
同样动力消息也暂无公布 , 不过也可以参考海外版车型全新A3的动力配置 , 它采用了一套全新1.5T发动机、1.5T+48V轻混、1.0T三缸发动机以及2.0T高低功率发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 当前还有一套6速手动变速箱可选 。 个人认为全新1.5T发动机引入国内的可能性比较大 , 并且保留当前2.0T低功率版发动机 , 而1.0T三缸机的动力配置 , 显然引入可能性极小 , 毕竟三缸机在国内市场中并不吃香 。
评中评说:
随着越来越多的品牌开始玩溜背造型 , 之前看似“不正经”的设计如今也走向了主流 。 Q5 Sportback的出现填补市场空缺之后 , 至少我在选择这级别车型时会进行关注 。 但新车的轴距问题 , 包括后排空间表现如何 , 还需实车验证 , 毕竟这都是选择SUV车型的消费者比较关注的问题 。
奥迪上半年累计销量301817辆 , 不敌宝马和奔驰 , 其主要还是依靠A4L/A6L以及Q5支撑的 , 诸如Q3和A2L等车型销量表现略微惨淡 。 而奥迪A3随着奔驰A级的发力 , 也是时起时落的状态 , 加长版的A3的到来更让其压力倍增 , 毕竟消费者一直以来都对尺寸更大的车型青睐有加 。 不过也不算什么坏事 , 因为目前正是抄底现款A3的好时候 , 性价比可以说很高了 。
经历了上半年的冲击跌宕 , 下半年的战略规划对于品牌来说更为重要 , 这关乎到2020年全年的表现 。 有网友调侃说:宝马是把鼻孔做的越来越大 , 奔驰是把标志做的越来越大 , 而奥迪是把尾灯做的越来越大 , 但这都阻止不了豪华市场正在回暖这一事实 , 可是 , 居安思危 , 尽管目前豪华车市场走势乐观 , 但在残酷的竞争面前 , 更全面、长远的布局仍不可少 。 早先奥迪方曾表态:除了Q5 Sportback之外 , 2020年奥迪将推出约20款新车 , 其中包括4款全新插电式混合动力车型以及5款纯电动车 。 到2025年 , 奥迪将拥有约30款电动车型 , 其中包括约20辆纯电动车 。
上半年 , 奥迪陆续推出了全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑等重磅新车 , 助力品牌销量提升 。 下半年 , 奥迪将继续加大新产品投放力度 , 推出e-tron国产版、e-tronSportback等等一系列车型 。 随着产品阵营的不断更新和加大 , 究竟是“真香”还是“打扰了”呢?我们一起持续关注吧 。
注:图片均来自汽车之家
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