吉利汽车|上半年自主车企销量:吉利卫冕冠军 长安逆势增长 宝骏暴跌62%


吉利汽车|上半年自主车企销量:吉利卫冕冠军 长安逆势增长 宝骏暴跌62%
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吉利汽车|上半年自主车企销量:吉利卫冕冠军 长安逆势增长 宝骏暴跌62%
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转眼间上半年已经过完 , 各大车企也相继公布了上半年的销量成绩 。 从数据上来看 , 大多数车企的销量相比去年同期都是呈下滑的趋势 。 特别是自主汽车品牌 , 十有八九的车企都出现了不同程度的下滑 。
【吉利汽车|上半年自主车企销量:吉利卫冕冠军 长安逆势增长 宝骏暴跌62%】下面 , 我们就来聊一下上半年销量排名前十的自主品牌车型销量情况 。
毫无疑问 , 吉利汽车成功卫冕上半年自主汽车品牌销量排行榜的冠军 。 1~6月份 , 吉利汽车累计销量为47.45万辆 。 相比去年同期的59.17万辆 , 同比下降了19.8% 。 在所有的汽车品牌中 , 吉利汽车上半年销量排名仅在大众、丰田和本田之后 , 位居第四 。 下半年 , 随着吉利豪越等多款新车的上市 , 吉利汽车再次夺得自主品牌车企销量冠军应该没有太大的悬念 。
长安汽车上半年累计销量为30.66万辆 , 排在第二名 , 相比去年同期的30.42万辆同比增微增 。 在车市大环境整体下跌的情况下 , 长安汽车能够保持增长的势头 , 确实难能可贵 。 而长安汽车之所以能够逆势增长 , 长安CS75 PLUS当属头功 , 上半年累计销量为8.42万辆 , 仅次于哈弗H6 。 轿车方面 , 长安逸动上半年销量达到了5.33万辆 , 同比增长91.36% 。 还有长安汽车刚刚上市的长安UNI-T , 从目前的销量来看 , 这款车的表现也值得期待 。
排在第三的是哈弗汽车 , 上半年累计销量为26.22万辆(不包含长城皮卡和欧拉) 。 相比去年同期的35.29万辆 , 同比下降25.69% 。 哈弗汽车之所以出现了较大幅度的下降 , 很大一个原因就是有着“国民神车”之称的哈弗H6已经到了需要更新换代的时期 。 下半年 , 全新一代哈弗H6将会隆重登场 。 届时 , 这款累计80多个月夺得国内SUV销量排行榜冠军的车型竞争力将会进一步得到提升 。 除了哈弗H6之外 , 哈弗M6、哈弗H9这两款车相比去年同期销量分别上涨了45.54%和52.39% 。
比亚迪汽车排在哈弗之后 , 位居第四 。 上半年累计销量15.54万辆 , 同比下降30.37% 。 由于国内新能源车销量整体出现了大幅的下跌 , 也拉低了新能源车为主的比亚迪汽车销量 。 不过在燃油车方面 , 比亚迪宋的表现十分抢眼 , 成为上半年国内SUV车型最大的一匹黑马;上汽荣威上半年累计销量为14.84万辆 , 位居第五 , 相比去年同期的19.95万辆下降25.6% 。 不过在下半年 , 品牌将会有包括荣威iMAX8在内的多款新车上市 , 对于荣威汽车销量的提升将会起到积极的作用 。
排在第六和第十的车企分别是奇瑞、广汽传祺、宝骏、长安欧尚和领克汽车 , 销量情况如下:奇瑞汽车上半年销量为14.69万辆 , 相比去年的18.63万辆虽然有一定的下降 , 但是并不大;广汽传祺上半年销量为11.71万辆 , 相比去年同期的17.60万辆下降了33%;宝骏汽车上半年销量为8.59万辆 , 相比去年同期的22.83万辆同比下降了62%;长安欧尚上半年累计销量为8.12万辆 , 相比去年同期的7.02万辆增长了15%;最后是领克汽车 , 上半年销量为5.48万辆 , 相比去年同期的5.59万辆基本持平 。
总体来看 , 上半年销量比较好的自主品牌车企中 , 只有长安汽车逆势增长 , 吉利旗下的高端品牌领克汽车表现同样不俗 。 下跌幅度最大的 , 当属宝骏汽车了 。 如果不能提升产品质量 , 宝骏汽车早晚会被市场所淘汰 。