大宗商品|中国企业凭什么花大钱还要饿肚子?( 三 )


甚至有客户在给雪松的感谢信中称 , “面对现阶段的困难境况 , 贵司为我司不遗余力所做的努力 , 真正体现了一个大企业的担当 。 我司承诺 , 所有支持与帮助 , 均将成为以后长期合作的坚实基石 。 ”
之所以雪松能够做到这一点 , 最重要的原因之一 , 便是对海外产业链和供应链的整合能力 。 目前 , 雪松已实现有色、黑色、化工、能源等大宗商品品种的全覆盖 , 并在全球范围内拥有较为丰富的矿产资源 。
2020年 , 雪松在冬季达沃斯现场签约收购全球钢贸巨头斯坦科 。 总部位于英国的斯坦科公司曾是全球最大的钢贸商之一 , 在被雪松全资并购后 , 其在中国的业务量快速增长 。
而在新加坡 , 雪松早已布局多年 , 并以新加坡为桥梁积极融入全球市场 。 目前 , 雪松在新加坡有多家供应链业务子公司 , 其中总部位于新加坡的Integra是全球知名的石油化工供应链公司 , 自2018年加入雪松控股后 , 其在亚洲和中国石化市场取得飞速发展 。
时机就是这样微妙 , 雪松的海外布局很快就迎来了实战检验:当新冠疫情下 , 全球供应链持续面临重大冲击 , 又逢逆全球化势力抬头时 , 中国企业遍布全球的海外供应链网络 , 成为了维护国内产业链供应链稳定安全的一道防火屏障 , 具备向外防护和向内输血的双重价值 。
尤其需要注意的是 , 中国企业的海外供应链布局 , 此前多为央企国企出手 , 而主要品类也都集中在石油和农产品领域 。 比如中石油、中石化、中海油、中粮等巨头 。
而在金属矿产领域的国家队实力相对较弱 , 铜铁铅锌四大矿产 , 由于不像其他领域那样存在绝对控制力 , 也成为了中国企业损失的重灾区 , 其中尤以铁矿石为甚 , 由于并购经验、大宗商品价格走势判断、国际法律等各方面的不足 , 中国企业交了高额的学费 。
而雪松凭借多年累积的国际网络及成熟的全球采购能力 , 积极开发巴西、俄罗斯等国的生铁资源 , 在2020年为宝钢、鞍钢、沙钢、南钢等国内钢企提供成本优化的原料供应方案 , 缓解了因疫情和全球经济形势对钢铁企业带来的市场压力 。
此外 , 中国大宗商品相关企业 , 此前大多只专注在一个领域 , 很少有像嘉能可等世界大宗商品霸主一样 , 横跨全领域提供供应链服务 。 而且 , 国家队们更偏重于对上游油气田 , 农产品产地和矿山的控制 , 确保上游的供应 , 但是缺乏对下游的成千上万家以大宗商品为输入量的中小企业的专业服务能力 。
也就是说 , 在时代需求越来越紧迫(疫情+逆全球化+大宗商品齐涨)的情况下 , 中国企业更是迫切需要补上全品类大宗供应链这一课 。
让更多中国企业吃饱吃好
在中国的经济舆论场上 , 人们最常讨论的话题 , 往往是“科技卡脖子” , 或者是如《财富》所言“中国制造在西方的商场里 , 德日制造在中国的工厂里 , 美国制造在中国的实验室里” 。 随之 , 媒体对华为等钻研科技树的“国之重器”也更为关注 。
科技不能被卡脖子不假 , 可如果饭都吃不饱吃不好 , 有再好的大脑也难施展拳脚 。 由于大宗商品离普通人以及新鲜科技话题较远 , 因此关注度一直不算高 。 但大宗商品领域的产业安全战 , 丝毫不比科技前沿更轻松 , 或者更无关紧要 。
在今年世界500强名单中 , 新加坡的托克集团、瑞士的嘉能可都上榜了 。 再加上瑞士的维多、摩科瑞 , 以及英国的来宝 , 这五家企业是全球最著名的大宗供应链霸主 。 分别掌控能源、石化、金属、农产品等领域 , 而且均为多领域操盘 , 实力雄厚 。
供应链的管理 , 是非常容易被中国制造业企业忽视的一环 , 这也是中国企业崛起所必须交的学费 , 不能再天真地以为 , 老老实实搞制造业 , 提供生产品质 , 加大投入研发技术 , 把产品卖出去就可以获得利润 。
而不管是美国对华为中兴的断供 , 韩国对存储器的大涨价 , 还是全球矿山巨头及其背后的金融资本对中国钢厂的大涨价 , 都给中国企业上了一课 , 中国累计付出的学费是以万亿人民币为单位 。 大宗商品供应链是制造业重要的一环 , 一个制造业大国必须拥有属于自己的供应链定价权 。
同时 , 掌握供应链的意义 , 不止是吃饱 , 还可以吃好 。 在中国2060碳中和的目标下 , 这一价值更加得以彰显 。
比如 , 与使用铁矿石的传统长流程炼钢相比 , 用再生钢铁原料冶炼1吨钢 , 可减少1.6吨二氧化碳排放、3吨固体废弃物 。 提高再生钢的利用量 , 正成为中国钢铁行业减碳的重要路径之一 。