在2003年10月15日到16日这两天 , 我国成功进行了第一次载人航天飞行 , 航天英雄杨利伟坐在神舟五号飞船中 , 环绕了14次地球 , 在各项航天任务都圆满完成之后 , 神舟五号和杨利伟都安全返回地球 。 由于是第一次载人航天 , 经验难免不足 , 所以会遇到以前模拟时没有遇见过的问题 , 最明显的就是航天员第一次体验失重感 , 这种感觉和地面模拟的差距不小 , 航天员会在真正的失重空间中产生一种倒悬的错觉 , 这种现象还可能对航天员的健康产生负面影响 。
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而在执行航天任务时 , 令杨利伟记忆犹新的是 , 在太空中自己能听到一种“敲门声” , 而杨利伟的这种神秘经历 , 其实在世界航天史中并不罕见 , 在阿波罗登月计划中 , 阿波罗十号在月球轨道上环绕飞行 , 进行拍摄任务时 , 所配戴的耳机突然发出奇怪的声音 , 而这种声音地面控制中心不会发出 , 并且声音持续时间长达1个小时之久 , 之后就再也没有出现 , 而这个声音来自哪里没人知道 。
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杨利伟表示 , 他听到的这种类似敲门声的声音毫无规律 , 不会按照固定的时间间隔发出 , 一会频繁 , 一会长时间没有 , 而且白天黑夜都能听到 , 这种声音就像是飞船外边谁在敲击飞船外壳而发出的 。
太空中航天员要时刻注意飞船的状态 , 而这种敲击声杨利伟无法忽略 , 在每次声音再次响起时 , 杨利伟就精神高度集中仔细分辨声音是从哪个方向传出 , 但一无所获 。 航天员的心理素质要远高于常人 , 杨利伟在被这种诡异声音影响了整个飞行任务时间后 , 还是沉着冷静的继续执行任务 , 胜利结束第一次载人航天 。
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在任务结束之后 , 地面人员不断排查声音产生的原因 , 将各种声音发生的情况都模拟了一遍 , 但却都不是杨利伟在太空中听到过那个熟悉的声音 。
而这种声音一直持续到了后面的神舟六号、神舟七号 , 那个时候的航天员记录了这种声音发出的现象 , 不过声音虽然诡异 , 但任务都圆满完成 。
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过了13年 , 针对这种声音的研究终于有了进展 , 人们普遍认为温度想要传播就必须依靠介质 , 太空就是因为是一种真空状态 , 所以温度在这种环境中无法传播 , 太空中就成为了一种没有温度的空间 。
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但是在太空中的物体却可以通过辐射作用来进行温度的变化 , 神舟飞船在太空中所能面临的最大辐射源便是太阳 , 在神舟飞船面向太阳的一面 , 外壳温度升高到了100多摄氏度 , 但另外一面因为是背对太阳没有受到辐射 , 所以温度是零下100多摄氏度 , 这就导致飞船内因为两面巨大的温差而产生压力变化 , 随之产生一定的形状变化 , 使得敲击声出现 。
【杨利伟在太空曾听到神秘“敲门声”,13年后,原因终于被找到】所以 , 杨利伟当时无法找出来源的声音就是飞船在形变时导致的声音 。
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