爱卡汽车|这三款日系SUV不得不看,满足你对SUV的一切幻想( 三 )
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CX-5:我的真皮座椅填充物软硬适中 , 舒适度很高 , 侧翼包裹性对不同身材的驾乘人员都很友好 。 配置上 , 主/副驾驶座均支持电动调节 , 从中配车型开始就配备座椅加热 , 简直是北方用户的福音 。
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CX-5:后排支持靠背角度调节 , 方便乘客找到合适的坐姿 。 三个头枕、两个USB-A接口、独立空调出风口 , 让他/她们感受到无微不至的关怀 。 另外我的后排座椅可以选装加热功能 , 适合多口之家 。
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奇骏:我的前排储物空间比较少 , 不过位置都相对合理 , 用起来很顺手 。 座椅材质同样为真皮 , 填充物柔软 , 不负“沙发厂”之名 。
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奇骏:后排座椅宽大舒适还支持加热 , 乘客肯定不会抱怨 。
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RAV4荣放:我的座椅采用真皮+仿皮包裹 , 填充物厚实 , 肩部支撑性较强 , 即使是长时间驾驶或乘坐也不易产生疲倦感 。
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RAV4荣放:后排座椅同样支持靠背角度调节 , 乘坐体验进一步升级 。
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CX-5:我搭载SKYACTIV-G2.5L自然吸气发动机 , 最大功率144kW(196马力)/6100rpm , 峰值扭矩252Nm/4000rpm , 压缩比达到13:1 , 6孔高压喷油、凹顶活塞设计以及4-2-1排气系统可以改善热效率 , DualS-VT双可变气门正时控制系统则能提升发动机性能 。
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CX-5:与发动机匹配的是广受好评的6挡手自一体变速箱 , 在任何时候深踩油门 , 变速箱都能立刻做出反应 。 我还搭载了GVC加速度矢量控制系统 , 它能通过控制发动机的动力输出 , 帮助车辆获得更好的弯道表现 。
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奇骏:我的2.5L自然吸气发动机最大功率137kW(186马力)/6000rpm , 峰值扭矩246Nm/4000rpm 。
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奇骏:传动方面 , 匹配可模拟7挡的CVT变速箱 , 平顺性喜人 。
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RAV4荣放:我搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统 , 发动机最大功率131kW(178马力)/5700rpm , 峰值扭矩221Nm/3600-5200rpm , 系统综合功率163kW(222马力) 。
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RAV4荣放:传动方面 , 匹配双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱 。
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