吉利|7DCT换挡速度仅0.2秒!吉利新款博瑞官图发布:沃尔沃“同款”前脸

在国内中型轿车市场,国产自主品牌存在感较弱 。不过,作为国产车领军品牌的吉利汽车,始终没有放弃这一市场,并推出了博瑞这款车型 。
而且,凭借着价格、配置优势,博瑞的销量一直也不错,吉利也又为其带来了新款车型 。
日前,吉利官方对外发布了新款博瑞的车型官图 。新车换装了吉利最新的家族化中网,以及黑化扁平车标,整体更为精致时尚 。动力上,新车搭载1.8T+7DCT的动力总成 。
具体来看,新车启用了与沃尔沃“同款”的竖瀑式熏黑进气中网,并且格栅条上还设有镀铬元素装饰,车辆的质感得以凸显 。
吉利|7DCT换挡速度仅0.2秒!吉利新款博瑞官图发布:沃尔沃“同款”前脸
文章图片
车身侧面,车尾使用了大溜背设计,尾部从车顶上方一直延伸到后备箱上方,得益于修长的车身,塑造出鲜明的运动轿跑风格,也能更受年轻消费者的青睐 。
相较于外观部分,车内的变化没有太令人惊艳 。部分车型仍将配备由指针和LCD面板组成的仪表盘,与当下流行的全液晶仪表盘相比,稍显保守 。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,符合其中型轿车的车型定位 。并且近2.9米的轴距,也使得车内后排乘坐空间很是可观 。
吉利|7DCT换挡速度仅0.2秒!吉利新款博瑞官图发布:沃尔沃“同款”前脸
文章图片
动力上,新车将搭载1.8T增压发动机,最大功率184Ps(135kW),峰值扭矩300N·m,这样的动力水平,虽然说够用,但博瑞作为吉利的重磅车型,始终没有用上2.0T发动机,也是个不小的遗憾 。
传动部分,新车将配备,吉利与沃尔沃联合开发的7速DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达97%,换挡速度仅为0.2s 。
因为换挡速度极快,驾乘人员几乎感觉不到双离合变速器,换挡时的动力中断现象 。也不会出现大的换挡顿挫现象,驾乘体验得以提升 。
【吉利|7DCT换挡速度仅0.2秒!吉利新款博瑞官图发布:沃尔沃“同款”前脸】
吉利|7DCT换挡速度仅0.2秒!吉利新款博瑞官图发布:沃尔沃“同款”前脸
文章图片
吉利|7DCT换挡速度仅0.2秒!吉利新款博瑞官图发布:沃尔沃“同款”前脸
文章图片