法国_社会|TGV富贵乘客图鉴：为什么49％的乘客是年轻有钱的高管？ |高铁|

盼望着，盼望着，法国人的春运终于还是来了。

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图：parismatch
每年这个季节，成千上万的法国人背着大包小包，头也不回地往车站走去，去拥抱自己的欢喜冤家——SNCF 。

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作为法国境内有名的晚点公司， SNCF向来坚持为广大旅客提供一条龙的服务，比如早点在车站和车厢内限量提供，而晚点则是每趟列车都可以提供。
法国人自己都坐不住了：
40年来， SNCF一直是这样介绍自己的 —— 在晚点这件事上，我们比谁动作都快。
【法国_社会|TGV富贵乘客图鉴：为什么49％的乘客是年轻有钱的高管？】

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只是法国人总是这样，一边嫌弃，一边忍不住自己坐上去。
择日不如撞日，今天菌菌就为大家献上新鲜出炉的TGV乘客图鉴。让我们一起来围观一下，都是什么人在法国挖钢丝搭高铁。
49%的乘客是企业高管
7月22日，法国运输监管局（L’Autorité de régulation des transports）发布了一份2019年高铁乘客报告，为广大人民群众深度剖析了TGV上的法国人。

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图：autorite-transports
为了做这份报告，运输监管局采访了7409位高铁乘客。
采访流程就像相亲一样，细致问了受访乘客们的性别、年龄、收入和职业等等。

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报告出来的结果，法国人自己都吓一跳：
接受调查的旅客中，居然有49%是企业高管！而且企业高管就算了，还都很年轻！
23%的受访者年龄在25到34岁之间。而法国这一年龄段的人口仅仅占全法国人口的13% 。
可以说法国的年轻人都在搭高铁！
不过仔细一想，会不会是因为年轻人都没有车呢......
一般大家一说到SNCF ，不是票价贵就是爱罢工。这下实锤了， TGV真的贵，不然怎么有一半的乘客是企业高管呢？
78%的乘客月收入超2000欧元
虽然没有直接证据表明，法国富人都爱搭乘TGV ，不过呢，运输监管局这个调查确实说明了， TGV的乘客还是很有经济实力的。
78%的旅客表示，自己家庭每月收入超过2000欧元。
图：autorite-transports
而就算在整个法国来看，家庭每月收入超过2000欧元的，也只有60% 。
TGV上的富贵法国人，明显多于路上随便走的富贵法国人。

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图：autorite-transports
另外，在性别上，法国高铁乘客有52%为女性，和法国人口性别比差不多。
不过细分的话，还是有些小差距。
比如58%的男性选择TGV一等座，而58%的女性选择比较便宜的OUIGO 。
一半一等座乘客月收入超4000欧元
就像全世界的有钱人都分为有钱人和超级有钱的人一样， TGV上的法国富人，也分为巨富和小富。
TGV一等座里， 51%的人月收入超过4000欧元。而在二等座里，这个比例只有35% 。

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图：autorite-transports
再仔细看看，一直被认为是便宜高铁的OUIGO ，有28%的人月收入超过4000欧元，好像也还行？