习得汽车君|江淮汽车最大的希望仍是大众？，在亏损中回暖在疫情影响下

在疫情影响下， 2020年上半年车企过的普遍较惨。日前，江淮汽车发布了2020年半年度业绩预亏公告：这家企业1-6月份实现的归属于上市公司股东的净利润预计亏损1.46亿元左右，去年同期的数据则是盈利1.25亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计亏损6.52亿元左右，去年同期的数据则是盈利0.64亿元。

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『嘉悦A5』
虽然还在亏损，但得益于国内疫情防控工作的进展，江淮汽车营业状况正在逐渐回暖。根据数据， 2020年第一季度该企业归属于上市公司股东的净利润亏损3.56亿元；扣除非经常性损益的净利润亏损4.29亿元。而到了第二季度后，归属于上市公司股东的净利润已经成功摆脱亏损，实现盈利2.1亿元；扣除非经常性损益的净利润亏损幅度也进一步缩减。
从销量上看，最近一段时间该企业也展现出了良好的复苏态势。 6月份江淮汽车销量达到41400辆，同比上涨30.37%；2020年1-6月，该企业累计销量为209370辆，同比下滑10.97% 。但是最近的销量回暖主要是由商用车领域推动的， 6月该企业售出轻型货车21220辆，同比增长132.57%；售出中型货车1408辆，同比增长114.96%；售出重型货车4157辆，同比增长21.66% 。

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『嘉悦X7』
【习得汽车君|江淮汽车最大的希望仍是大众？，在亏损中回暖】而在乘用车领域，这家企业目前的发展态势并不明朗。根据乘联会公布的数据， 6月该企业售出乘用车9152辆，同比下滑43.3；2020年上半年累计售出乘用车51561辆，同比下滑41.2% 。也许等江淮大众引入更多大众品牌产品后，获得足够德系背书的江淮汽车才有机会在乘用车领域实现翻身。