都市圈|又一巨头倒下，曾市值近万亿，一年收入6千亿，今却负债7000亿新型城镇化|环保

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今年对于很多企业来说都是非常动荡不安的，特别是实体行业，在今年遭受了特别大的打击。在这里不得不说的就是现在我国的航空业了，因为今年的特殊事件，航空业在今年可是非常惨淡的，所以它们受到的损失可是达到了历年之最。
根据数据统计，在今年第一季度的时候，我国的航空公司亏损就。达到了300多亿。而且就二月份那一个月亏损的资金就占据了2/3 ，二月份如此亏损是因为这一个月它运送的人连一千万都不到，跟去年同期相比直接下降了接近80%多。在这里就不得不说到海航集团了，作为我国第二大的一个民营企业，它在去年的时候收入高达6000多亿元，可以说在中国500强民营企业之内，除了华为就是它最强了。
但是在今年这样一家实力强大的企业却损失惨重，从曾经一年收入6000多亿变成现在负债高达7000亿，而且连员工的工资都已经拖欠了。很多人可能感到不理解，这一家公司可是当初市值接近万亿元的，为什么如今变成了这样？
事实上，这一次的危机也只是加速了这一个集团的困境，因为这一个民营企业早在两年前就已经陷入困境，只不过没有表现出来。在15年的时候，海航集团就准备开始一个扩张计划，在两年内它们使用了五千亿来实行并购计划。虽然使用这么多钱让它们的集团市值慢慢的增加最终接近一万亿，但是就在公司觉得前景好的时候，国家却实施了一系列的限制措施，这一个出台的限制措施，直接让海航集团的扩张之路出现了不好的影响。
因为海航集团后来被加入到风险名单，所以它之前使用5000亿进行并购的资产全部都被迫进行的一个抛售。在那个时候涉及数量和金额之多是很难想象的，并且抛售出来的资金和当初收购的也并不成一个正比，在那个时候，它们的亏损达到了几倍之多，所以海航集团在那个时候就出现了债务危机，并且随着这几年的发展它的债务逐渐加重，到现在已经超过了七千亿元。
到了去年的时候，还好集团就已经开始对员工的工资进行拖欠了，到今年，董事长也直接公开发表言论说会对员工工资进行补发。
而且会继续一系列的措施想要走出这个困境。不过它们所说的措施是先将飞机打包出售，但是卖出的金额和它们背负的债务来说实在是对比太大了。
很多人都会觉得海航集团不是一年可以进账6千亿吗，为什么现在却落到了如此地步？其实海航集团营业收入虽然很多，但是抛去成本还有开销之外，它纯利润却只有十多亿。
【都市圈|又一巨头倒下，曾市值近万亿，一年收入6千亿，今却负债7000亿】这一点收入跟一些小规模的企业相比都比不上，所以海航集团只是看起来规模的但是实际上它只是一个空壳的花瓶。这也给一些企业有一个告示，千万不要盲目的去扩张，不然最后就会像海航集团这样落到负债发不起工资的地步。