车家号|本田跌至第四！，最新汽车保值率排名发布：豪华品牌包揽前二相比汽车故障率

【车家号|本田跌至第四！，最新汽车保值率排名发布：豪华品牌包揽前二】相比汽车故障率，保值率则是一个比较清晰的概念，因为参照二手车交易数据，可以直观的了解一个品牌一辆车是否保值，而近日， JD.POWER就联合多家机构，以过去一年的二手车真实成交价为基础，发布了最新一期的保值率排名，下面我们就分为总排名、合资车企和自主品牌三大板块，来详细了解下国内车市的保值率情况。

文章图片
首先是各大车系的保值率数据，综合来说，由于价格高溢价能力强，目前最保值的是进口车，三年期保值率在51%左右，其次是合资车，保值率也要接近50% ，而国产车则排名垫底，比合资车低了5.3个百分点，差距较明显。具体到国别上，日系车的保值率遥遥领先，其次是德系和意系，国产车位居韩系和美系之后，排在第六位，最不保值的则是法系车。

文章图片
德系车和日系车销量最靠前，保有量可谓是异常庞大，因此也是最保值的车系，那么，具体到品牌上呢？数据显示，最保值的不是丰田、大众，而是两个豪华品牌！摘得榜首的是雷克萨斯，保值率超过了65% ，依托丰田的技术和品控，雷车的品牌力几乎无可挑剔，纵使是享誉全球的保时捷，保值率也要低3个百分点，只能甘拜下风。

文章图片
除了雷克萨斯和保时捷，还有三个品牌的保值率也在60%以上，分别是丰田、本田和奔驰， “双田”的质量优势，特别是三大件实力可谓是有口皆碑，由于盛传开不坏，十万公里无大修，所以在二手车交易市场，也得到了很多老司机的青睐，而此次除了双田，还有四个日系品牌闯入前十，足见其整体实力有多强。

文章图片
合资车企方面，和品牌有着千丝万缕的联系，排名前四的分别是广本、广丰、一丰和东本，依然是“双田”的天下，紧随其后的则是北奔，这五大车企的保值率都超过了60%！日系车代表“双田”之外，最保值的不是日产，而是马自达！马自达排在品牌榜第七位，与之合资的长安和一汽，也都闯入了车企榜单前十，实力不容小觑。

文章图片
看完了总排名和合资车企排名，大家最关心的还是自主品牌！二手车交易信息显示，国产车企间的保值率数据差异较小，表现最突出的是“神车”五菱，由于背靠上汽通用这棵大树，技术和质量有保障，因此保值率要接近53% ，而销量最好的吉利则屈居第七，三年期保值率还不到47% ，低于第二的长城、第4的长安，以及第6的一汽。