我有车|新车9月国产上市，新一代伊兰特基因突变！战斗造型远超十代思域《我有车》原创新车报道：2020年可以说

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《我有车》原创新车报道：2020年可以说是北京现代的产品大年，旗下包括索纳塔、ix25、名图以及伊兰特等车型都已完成或即将迎来换代。汽车产品推陈出新是再平常不过的事情，但其中有一款最让人意外，这就是全新第七代伊兰特。
▲什么是“伊兰特”？

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【我有车|新车9月国产上市，新一代伊兰特基因突变！战斗造型远超十代思域】伊兰特之于现代的重要性，就像卡罗拉之于丰田。伊兰特自1990年诞生至今，全球销量已累积近1400万辆，而国人对于伊兰特更是再熟悉不过了。北京大街上跑的伊兰特出租车每天都可以见到，这些出租车动辄超过50万公里的行驶里程更是不胜枚举，皮实耐用毋庸置疑。

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自2003年第三代伊兰特引入国产后，陆续上市的第四、五、六代车型分别被命名为悦动、朗动以及现款在售的领动，它们都属于海外版伊兰特的国产车型，只是重新命名了中文名称。

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如今“伊兰特”终于要正式回归！第七代伊兰特今年3月在美国洛杉矶正式发布。很快，北京现代第七代伊兰特的申报信息相继爆出。从申报信息可见，通用名称一栏写着“第七代伊兰特”字样，这意味着国产第七代伊兰特将恢复“伊兰特”命名。此外据网上公布的信息显示，新车将于今年9月底正式上市销售，因此在2020北京车展上市的可能性极大。
▲第七代伊兰特是一款怎样的现代车？

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看着第七代伊兰特开放大胆的设计，很难能和当年第三代憨厚老实的出租车联想到一起。只看鲶鱼嘴就知道这是一辆现代，新车中网造型很讲究，看起来很像铠甲，现代汽车表示设计灵感来源于宝石，与前LED大灯、车身线条和谐呼应，官方将这一整套设计语言称之为“ParametricDynamics” ，即参数化动感设计语言。

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如果你近些年对现代汽车有所关注，多少会知道当最新世代的全新车型引入国产时，都会进行不同程度的本土化修饰，例如全新一代胜达的尾部、第十代索纳塔的内饰细节等，而第七代索纳塔同样进行了一些整改措施。新车较海外版最大的不同在于发动机舱盖的前端位置，海外版是由两部分组成，进气格栅顶部有一块额外的装饰部件，而国产版则改为机盖一体化结构，整体性和美观度更高。

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另外需要注意的是，北京现代第七代伊兰特除了提供单色车身配色以外，还提供了黑色车顶的双色版本，配合前杠下部的黑色唇边及后杠底部黑色饰板，动感程度甚至比三厢思域还要高。

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新车尾部设计同样不落俗，沿用了现代家族最新的LED贯穿式尾灯设计，点亮后的“H”造型与现代Logo不谋而合。另外据猜测，从第七代伊兰特的尾部结构来看，其尾箱盖的打开方式或与第十代索纳塔相同，开启按钮在现代Logo的顶部。