爱车兵团|选入门版即可?“官降接近4万”的新款大指挥官有何变化?( 二 )
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到目前为止 , 在车市上的“7座”大都是一个伪概念 , 很多7座SUV , 第三排座椅都很将就 , 脚底不能放平 , 靠背矮、坐垫窄 , 有的甚至不能称其为椅 , 只是两块板而已 。 但大指挥官最打动人的 , 还是它的“7人座VIP商务舱”的车设 , 它的第三排座椅不仅空间充裕 , 而且座椅本身和前面两排没有太大差异 , 靠背角度还可以四级调节 , 再加上三区独立空调、第三排侧气帘、全车主动安全头枕等 , 甚至连哈曼卡顿音效调校都考虑到了第三排乘客的收音感受 。
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此前中国保险汽车安全指数管理中心公布的2019年第二批车型的碰撞测试成绩可以发现 , 大指挥官也不负众望 , 以3项G(优秀)和1项M(一般)的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色 。
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拥有如此出色的表现 , 也来自于在被动安全方面的加持 , 大指挥官的车身一直采用270Mpa-1500Mpa高强度钢比例达到了76% , 其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13% 。
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此外 , 大指挥官也搭载了带走停功能的ACC自适应巡航系统、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统、电子驻车辅助、盲区监测等近80项主被动安全科技配置 , 为车上的人员增加了一份可靠的守护 。
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此次 , 2020款大指挥官对实用性配置进行了大量升级,且售价下探到了24万元以下 , 市场竞争力得到了再次提升 。 加上目前Jeep给出的金融方案也非常诱人 , 1万元的置换补贴 , 5年10次的免费保养 , 使它有了一个最大的产品优势 , 也是中国消费者最关注的“性价比” 。
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