理想|理想汽车上市,美团成为第一大股东,王兴财富增加34亿美元
7月30日晚间 , 理想汽车在纳斯达克挂牌上市 , 成为继蔚来汽车后 , 第二家在美国上市的中国造车企业 。 截至收盘 , 理想汽车报价16.46美元 , 当日上涨43.13% , 总市值137.7亿美元 , 逼近蔚来汽车的143亿美元 。
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图据理想汽车公众号
值得注意的是 , 理想汽车上市后 , 美团创始人王兴成为第一大股东 , 财富一夜增加34亿美元 。 昨晚王兴还在饭否平台发文表示 , “那些认为李想的理想是操盘一个千亿美元的理想汽车的朋友们 , 你们还是低估了一个数量级 。 ”
对于理想汽车上市 , 易观汽车行业分析师宋谨对红星新闻采访人员表示 , 选择此时上市是解决融资问题的最好方案之一 , 而美团对理想汽车的投资目前还看不出战略意义 , 但去年亚马逊曾宣布采购10万辆电动送货车 , 因此也能相信美团最终将会把电动车用在物流中 。
王兴持股超过李想
成为理想汽车第一大股东
上市前 , 创始人李想是理想汽车的第一大股东 , 股权占比25.1% , 拥有70.3%的投票权 。 王兴为第二大股东 , 持股23.5% , 拥有9.3%的投票权 。
根据理想汽车更新的招股书 , 理想汽车已获得3.8亿美元基石投资 , 认购价为IPO最终发行价 。 其中 , 美团点评将再投资3亿美元 , 字节跳动将投资3000万美元 , 美团两位联合创始人王兴和王慧文分别以个人名义认购3000万美元和2000万美元 。
这也意味着李想持有的股份稀释为21% , 王兴加上美团的持股比例将超过李想达到24% , 因此成为理想汽车第一大股东 。 但从投票权来看 , 李想依然拥有理想汽车的绝对控制权 。
王兴昨晚在饭否平台发文称 , “那些认为李想的理想是操盘一个千亿美元的理想汽车的朋友们 , 你们还是低估了一个数量级 。 ”由此看来 , 王兴认为理想汽车在未来的市值可能达到万亿级别 。
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此前王兴表示 , 中国车企已形成“3+3+3”格局 , 3家能活下来的造车新势力分别是理想、蔚来和小鹏 。 而在理想汽车最新的两轮融资中都有美团CEO王兴的身影 , 而C轮、D轮两次融资加起来超过了8亿美元 。
为何美团如何看中理想汽车?易观汽车行业分析师宋谨对红星新闻采访人员表示 , 目前还看不出来战略投资的含义 , 但王兴也知道新能源汽车是未来发展的必然方向 , 是中国汽车企业崛起的巨大机遇 。
“美团也一直在尝试做出行 , 未来会有大量干线物流用电动车来承载 。 ”宋谨表示 , 去年9月底 , 亚马逊曾宣布将采购10万辆电动送货车 , 顺丰、京东、菜鸟物流和滴滴都在采购和使用更多电动车 , 由此也能相信美团后面将把电动车用到物流中 。
根据福布斯实时数据 , 王兴目前身价已达153亿美元 , 位列全球富豪第102位 。 理想汽车的上市 , 也让39岁的李想一夜之间增加财富213亿元人民币 , 王兴和美团则多出了238亿元人民币(34亿美元) 。
专家:增程式电动车是燃油车向纯电动车型过渡的一种形态
理想汽车从2019年11月开始量产首款车型Li ONE , 截至6月底已交付上万辆 。 其中今年第二季度交付达到6604辆 , 较第一季度的2896辆环比增加128% 。
目前 , 理想汽车在全国共有21家零售店、18家交付中心以及17家服务中心 , 并拥有超过700名销售和服务人员 。
招股书显示 , 理想汽车第二季度的净收入为19亿元人民币 , 较第一季度的8.5亿元环比增长128.6%;毛利率从第一季度的8.0%增至13.3%;净亏损从第一季度的7711万元略减至7520万元 。
对于理想汽车选择在此时上市的原因 , 易观汽车行业分析师宋谨认为 , 缺钱是理想汽车主要考量的因素 。 “从2013年至今 , 大家没有想到新能源汽车需要这么多资金 , 去年蔚来汽车到处筹钱 , 拜腾汽车也因为资金链断裂停滞了 。 ”宋谨说 , 理想汽车选择上市是解决融资问题的最好方案之一 。
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