流量|飞猪再次加码、携程去哪儿推跨航司产品OTA陆续入局分羹“随心飞”蛋糕机票|航空|周周|全国|航司|产品|飞猪|

在各航司纷纷上线“随心飞”类产品的同时， OTA也陆续入局欲从中分一杯羹。 7月30日，此前曾推出“66元飞全国”的飞猪宣布再次加量投放，并将活动时间延长到8月13日，同时该平台还联合山东航空开售2999元飞全国的“山航魔毯” 。无独有偶，携程、去哪儿网同日也发布消息称，平台正式开售了国内首个由三家所属不同航空集团的航司联合推出套票产品，购票游客可畅游国内。在业内看来，继航空公司后， OTA也陆续入局“随心飞”市场，应该是与近期跨省游回暖、机票销售复苏密切相关。而在“随心飞”类产品引发消费者高度关注后， OTA的参战可能更多地是为了借助这类产品带动新的流量，刺激关联产品销售。

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（OTA陆续开售“随心飞”类产品，中小航司“抱团取暖”）
OTA参战“随心飞”
火爆的“随心飞”市场，不仅引得航司纷纷参战，也让OTA们动了心思。
根据飞猪发布的最新消息，该平台在7月15日推出的“66元飞全国”机票将再次加量，活动时间也将延长到8月13日。据悉，消费购买该产品后，所有500元以下国内机票可直接减至66元，折扣低至1.3折，并且不限航司、不限航线、不限出行时间。飞猪相关负责人表示，目前已有两成购买了该产品的消费者进行了使用，其中7成用户选择预订的是两周内的机票，直接预订5日内机票的用户占比超过30% 。此外，飞猪还宣布， 7月30日，飞猪还将开售山东航空2999元飞全国的“山航魔毯”产品。
其实，对“随心飞”类产品充满兴趣的不止飞猪。同样在7月30日，携程、去哪儿网都宣布已上线发售跨航司的无限飞产品。据悉，这两个平台上线的产品均为奥凯航空、青岛航空及瑞丽航空三家航空公司联合推出的“周周小长假” 。
去哪儿网总裁勾志鹏介绍，这是首次由三家所属不同航空集团的航司联合推出套票产品，覆盖的热门航线涵盖了天津、青岛、昆明、成都、西安、长沙、哈尔滨、三亚、海口等国内热门旅游目的地。购买产品的消费者可同时兑换三家航司国内自营航线的经济舱机票，不限飞行次数。据悉，周周小长假”适用航班日期为2020年8月5日至2021年1月25日。勾志鹏透露，统计数据显示，在去哪儿网上，半数以上购买“周周小长假”的用户常住地为四川和云南。而携程方也表示，其在7月29日晚的直播中，首次上新了2980元的上述“周周小长假”产品，限量4000套，开售即遭热抢。
近期， “随心飞”可谓是我国旅游消费市场上的一大热词，在东航率先“吃螃蟹”后，海航、吉祥航空、春秋航空等航司也纷纷跟上。有知情人士告诉北京商报采访人员，东航“随心飞”的蹿红速度确实令人始料不及，在东航之后，各家航司都对旗下“随心飞”类产品的具体规定做出了一些微调，比如增加了一些单日使用限量规定，亦或是将核心产品改为升舱服务等。但整体来看，此前各航司基本都处于各自为政的状态，企业都更愿意在自己的平台上上线这类产品，而OTA的集体入局在一定程度上打破了这一局面。
新增流量入口的“诱惑”
对于国内众多OTA来说，大交通产品低利润甚至需要贴钱做已经成为一个普遍存在的现实，那么到底为何在旅游业整体受疫情冲击显著的情况下， OTA却仍然义无反顾地奔向看似利润低“随心飞”呢？
“其实， OTA对于‘随心飞’市场的诱惑力主要是基于这类产品可以带动的可观的流量增量。 ” 北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院副教授吴丽云分析称，当前，国内旅游业还在逐步复苏的过程中， “随心飞”确实在一定程度上激活了市场。
飞猪方面统计数据显示，在该平台上， 8月暑运期间全国机票均价约为522元，较7月均价上涨近20% 。以杭州到三亚为例， 7月单程票价普遍在450元左右， 8月则上涨至650元，涨幅超四成。去哪儿副总裁兰翔还表示，目前国内民航单日乘客运输量已经恢复至去年同期七成水平，如无特殊情况，今年国庆假期期间，国内民航市场有望恢复至去年同期水平。