Auto实验室|还有无框车门，36.5万的预售价很意外，换了大“鼻孔”的宝马x4 2019款宝马4系是在去年6月份上市

2019款宝马4系是在去年6月份上市，截至目前该车已经在国内市场有一年多的时间。它作为一款双门四座的跑车，当看到它35.98万的指导价后，拍着胸脯说对于一款拥有进口身份的宝马车来说还是非常良心的。宝马4系搭载的2.0T发动机，能输出135kw的最大功率，在8AT体变速箱配合下，最高车速能达到236公里每小时，动力方面更是贴近它掀背运动车的定位。

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【Auto实验室|还有无框车门，36.5万的预售价很意外，换了大“鼻孔”的宝马x4】由于现在新车更迭换代的速度越来越快，宝马为了让4系这款车继续引领国内的轿跑车型市场，在日前的成都车展上就亮相了2020款宝马4系，现在新款宝马4系陆续进店，很快就会正式投入市场。

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全新宝马4系带来最直观的变化就是车头的“鼻孔”设计得更大了，这种造型硕大的进气格栅虽然显得突兀一些，但是因为填充了彰显精致感的线条，从设计上来看还是迎合年轻人审美的。除此之外，宝马将新款4系的前大灯保留着老款车型的设计风格，远光灯、近光灯下方环绕的半圆日行灯，更容易被年轻人认可，有着较高的辨识度。

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宝马4系的侧腰线重新设计，车身呈现出宽体跑车的调性，将车身长度提升到4768mm之后，让车体显得更加修长。另外，宝马还为这款车配备了225-45R18英寸的前后轮胎。在外部配置上，宝马4系不仅配备了行车自动落锁，还有自动下翻后视镜和无框车门这些配置。

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内饰部分，虽然新款宝马4系的操控台还是延续着老款车型的风格，但是内饰辨识度还是比较高的。为了提升内饰的运动氛围，宝马在这款车的方向盘上增加了换挡拨片，并增加了12.25英寸的液晶显示屏，以及12.3英寸液晶仪表。在换挡杆位置宝马为这款车设计了鸡腿形的换挡杆，在换挡杆上包裹了黑曜石材料作为装饰，无论是手感还是营造出的高级感，都是可圈可点的。

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宝马4系配备了侧安全气帘，胎压监测，定速巡航，上坡辅助，驾驶模式切换，后视镜记忆，内置防眩目后视镜，自动感应行李箱，无钥匙启动，自动空调，并且还设计了具有记忆功能的电动座椅。
全新宝马4系还是采用2.0T发动机，这台发动机参数重新调校，输出马力和功率都有了显著的提升。新款宝马4系这款车支持LC模式起步，再加上全时四驱系统的配合，让这款车在起步时有明显的推背感，也使得这款车百公里加速时间达到4.67秒。
虽然宝马4系采用的是麦弗逊和多连杆悬架组合，但是这款车是一台后轮驱动的车型，再加上宝马车在底盘调校上一直坚持自己的调性，使得这款宝马4系在刹车时，车身保持的非常稳，而且轮胎还有着出色的抓地力，即使出现紧急刹车都不会影响乘客的舒适性，该车36.7米的制动距离也是不错的，安全性比较高。

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综上所述：2020款宝马4系作为一台双门4座的轿跑车，新车的外观、内饰加入了运动套件，比老款车型看上去更加年轻有个性，车头位置配备的“大鼻孔”进气格栅非常吸引人，当对这款车的外观、内饰了解之后，老张确实瞬间心动了，关键是该车36.5万的预售价格更加接地气儿，不知道大家对新款宝马4系怎么看？