听风说旧人|| 上汽大众吴赟：A+级车型占比提升下半年将推多款重磅车型，专访文：懂车帝原创李德喆

【听风说旧人|| 上汽大众吴赟：A+级车型占比提升下半年将推多款重磅车型，专访】文：懂车帝原创李德喆
[懂车帝原创行业][懂车帝原创2020成都车展]7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会在在中国西部国际博览城开幕。作为国内新冠肺炎疫情后的首个大型汽车展览会，成都车展也成为汽车行业复盘“上半场”、布局“下半场”的关键。本届成都车展上，懂车帝行业频道采访了众多汽车企业高层领导，呈现他们对行业趋势、车市动态的理解与判断。此篇采访对象为上汽大众市场部高级总监吴赟。
以下为访谈实录：懂车帝：请您介绍一下这次成都车展上汽大众带来了哪些车型参展？
吴赟：成都车展是西南区最重要的车展，全国规模最大的车展之一，上汽大众大众品牌对此是非常重视的。第一个重磅车型是威然，其次，今年正好是上汽大众SUV家族10周年的纪念， SUV家族的全系列，从途昂，途昂X ，途观L到途铠，包括新能源的途观L ，整个全系列都会带过来。其他常规的像旗舰车型辉昂，还有帕萨特，凌渡和朗逸也会在这里和大家见面，基本上全系列的车型都过来了。这是疫情过后跟消费者见面最好的机会。
懂车帝：今年是SUV家族的10周年， SUV在大众品牌中是很重要的。
吴赟：是的。
懂车帝：上汽大众SUV产品十年来取得了哪些成绩？后期还有哪些规划？
吴赟：大众品牌SUV从途观起始，那时候我工作是在研发的，那时候感到非常自豪的，首先是它的造型，尺寸，全景天窗，无钥匙进入，在同级别车型中是领先的车型。所以途观一开始被誉为神车。之后途观一直在不断的改进和提升，途观从之前到现在销量突破了220万， SUV家族总销量是超过了280万，途观是贡献最大的。
吴赟：后来我们推出了途昂，途昂是中大型SUV的标杆产品，不管是空间，还有它的肌肉型的造型，都非常吸引人的眼球。途岳和途昂都是在宁波工厂生产的，途岳被称为“小途昂” ，非常有肌肉感。途岳是我们今年卖得最好的一款SUV之一。再小一点是我们年轻化的产品，途铠。途铠是面向年轻消费者的重要车型，整个的造型和外观设计都是符合年轻人的需求的，比较特别的是内饰。内饰除去传统黑色，米色，我们做了一些色彩化和个性化的定制，和外形是相匹配的。另外是音响、数字仪表的显示都是符合年轻人的口味。途铠的产品定位和年轻人是联系在一起的。我们还有途观LPHEV ，我们在新能源这一块也有了一些涉足，途观LPHEV在它的减排和节能表现方面都是非常好的，是同类型的标杆性的产品。不管在限牌地区还是非限牌地区都有不错的反响。

听风说旧人|| 上汽大众吴赟：A+级车型占比提升 下半年将推多款重磅车型，专访

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