甜心看剧|180，排水，史上最大护卫舰？荷兰船厂将为德国建造4艘MKS( 四 ) 引言近年来

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布隆福斯造船厂
为什么德国会将MKS180护卫舰的建造交给一家荷兰造船公司负责，却拒绝了本土造船厂呢？原因无疑是多方面的。首先，在“不伦瑞克”级护卫舰和“巴登-符腾堡”级护卫舰的建造上，德国本土造船厂的表现并不让人满意，不管是技术还是管理以及成本方面，都出现了一定失误。其次，赢得招标的荷兰达门造船集团也是一家欧洲知名的造船公司，拥有丰富的造船经验和技术，其合作伙伴也有德国造船厂。最后一个很重要的原因是，尽管荷兰达门造船集团是主承包商，但MKS180护卫舰项目大约80%的投资都会作为附加值留在德国，它们的建造工作也将主要由德国本土造船厂负责。另外，分承包商泰利斯公司也会将大约70%的工作提供给它在德国的子公司以及其他德国分包商。因此，虽然MKS180护卫舰由荷兰公司主导建造，但大部分的工作其实是在德国完成的。

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按照目前的规划，第一艘MKS180护卫舰将在2023年开工建造，首批四艘将在2027年至2031年间陆续交付。在2032年后，德国可以选择再建造两艘MKS180护卫舰。除了船体的建造主要由德国本土造船厂负责外， MKS180护卫舰的指挥控制系统将由泰利斯集团研制，海洋和空域监测传感器由Hensoldt公司提供，其他传感器等电子系统将分别由美国、德国、荷兰和挪威等国家的研制商提供。 MKS180护卫舰将会是一艘国际化程度很高的护卫舰，能够最大程度地采用世界先进的技术和装备，这有助于提升它的综合性能。未来， MKS180护卫舰有可能会被命名为F126型护卫舰。
结语
由于战略转型的原因，德国海军对其未来发展前景感到困惑，对于将要面临的任务和环境也迟迟没有一个清晰的定位，导致德国在新型舰艇的建造上摇摆不定，这些都充分反映在了MKS180护卫舰的设计和建造上。 MKS180护卫舰最初的定位是一种5000吨级可以在海外长期执行任务的水面战舰，是“巴登-符腾堡”级护卫舰的补充和搭档。但在不断的调整中， MKS180护卫舰最终变成了一种排水量高达9000吨的大型护卫舰，一跃成为了二战之后德国海军采购的最大水面战舰。

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MKS180护卫舰将尝试采用模块化设计和建造方案，将武器装备和电子系统集成到不同的任务模块中，这样的做法虽然有很多好处，不过面临的挑战也很大。因为美国海军在濒海战斗舰上使用了同样的模块化策略，但截止到现在都没有取得成功。 MKS180护卫舰能否实现它的设计目标，目前还是未知数。不过可以肯定的一点是， MKS180护卫舰将汲取“巴登-符腾堡”级护卫舰的教训，会配备一些传统护卫舰上的武器装备，不会沦为一种大而无用的近海战斗舰。总之， MKS180护卫舰代表了德国海军对未来水面战舰发展方向的思考，在建造方面还存在很多不确定性因素。