红旗|红旗又一旗舰级SUV，车长5.2米，4/6/7座布局，百公里提速4s SUV|新车|动力|国产车

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在每一个国家都有自己的代表车型，比如说美国的林肯、凯迪拉克；英国的劳斯莱斯、宾利；法国的DS7 。而说道中国的国车，红旗汽车也当仁不让。这几年也推出了不少优秀的车型，红旗H5、H7 ， HS5、HS7 。而借助于刚刚来开帷幕的成都车展，红旗又带来了两款超级旗舰，红旗H9、红旗E-HS9 。今天我们就来看一下红旗HS9 ，它有着5209mm的车长，有着一种不输劳斯莱斯库里南的气派感，车顶提供4座、6座、7座布局；搭载的前后两台电动机，百公里加速小于4s ，堪比超级跑车。红旗又一旗舰级SUV ，车长5.2米， 4/6/7座布局，百公里提速4s
红旗汽车，它可以说是中国豪车的精神图腾，而它身上所蕴含的那份尊崇感与高贵气质，超越了很多海外纯进口豪车，这种品牌信仰与情怀，确实不是一般豪车所能及的。如今红旗又带来了一款超级旗舰SUV ，红旗E-HS9 。它有着超过5.2米的车长，看上去更加气派，而众多黑科技的加入也让它更具竞争力；就连动力也换上了前后双电机，动力更加迅猛，还有着超过500公里的最大续航
【红旗|红旗又一旗舰级SUV，车长5.2米，4/6/7座布局，百公里提速4s】颜值方面，红旗E-HS9采用“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学，营造一种大气磅礴的气势。前脸采用了家族式的“高山流水”式封闭式格栅，并搭配着直瀑式的散热孔；车头中央的红旗Logo、两侧分体式的前大灯搭配着贯穿式的前保险杠，让它更加端庄、有气势。车身采用中国古典“气韵生动”的表现手法，弧线形的车顶、锋利的腰线配合着曲面的车门，有着很好的光影效果，就连门把手都采用隐藏式设计；22英寸的密辐式轮圈以及宽大的车门，带来了更加浓郁的商务感
车尾层次感鲜明，很多新潮的设计依然可圈可点，巨大的后扰流板、双边双出的镀铬排气以及扩散器，极具运动气息。两侧Y字形的熏黑式尾灯连接在了一起，形成了贯穿式的视觉效果，很符合“国潮”范儿。尺寸上，新车的长宽高为5209/2010/1731mm ，轴距为3110mm ，同时，新车未来还将提供双色车身、四座/六座/七座的座椅布局
打开车门，红旗E-HS9在更加注重科技感的同时也丝毫没有忽略对豪华感的营造。新车中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，搭配中控台下方的液晶屏，车机系统搭载了红旗Smile1.0智能车载系统，支持时下流行的手机互联，智能化程度很高。营造出不错的科技质感。此外，它座舱采用了大面积浅棕色诗米安材质的铺陈，并加入了碳纤维装饰面板、实木装饰面板、镀铬、钢琴烤漆面板的铺陈，各种材质间的无缝拼接，体现出了豪华旗舰级SUV应有的气质
配置方面，它配备了无钥匙进入/启动、胎压监测、并线辅助、车内香氛系统、三区自动空调、面部识别、18向电动调节的真皮座椅、座椅加热/通风/按摩、半躺功能、流媒体后视镜、抬头显示、投影仪、智能导航
动力方面，红旗E-HS9搭载了前后两台电动机的组合，按照功率不同分为低、高功率两款，低功率的前后电机功率均为218马力（160千瓦），峰值扭矩均为350牛·米。高功率版的前置电机最大功率218（160千瓦）马力，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率续333马力（245千瓦），电池组搭载了容量为92.4kWh的电池组，最大续航超过500公里， 0-100km/h加速时间或小于4s 。底盘方面，新车采用双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，并配备空气悬架系统和超级四驱