游龙战神|面对自然灾害，科技能做什么？作者|硬核云顶宫头图|视觉中国出品|CSD

作者 | 硬核云顶宫
头图 | 视觉中国
出品 | CSDN（ID:CSDNnews）
今年我国多地遭受洪水灾害，多地的水位甚至超过了98年时的情况，目前水灾造成近两千万群众受灾，令人倍感痛心。且沿海地区也即将迎来台风季，情况令人担忧。人类力量固然无法直接与自然抗衡，但我们可以通过智慧与技术，让自然灾害发生时，对人类的伤害降到最低。
基于AIot的灾难预测
在物联网技术发挥作用之前，桥梁事故防范一直是令业界非常头痛的难题，比如1940年，位于美国的塔可马悬索桥，在通车仅4个月后，就在8级阵风的影响下，发生剧烈振动而垮塌。 2019年10月台湾省宜兰县，一座建成21年的南方澳跨港大桥也因风速过快也垮塌。 2019年10月10日傍晚，无锡312国道上的一座跨桥，出现桥面侧翻，桥下被压小车3辆，共有3人遇难。
不过在引入了物联网技术后，人类对于预测桥梁事故的手段有了明显的提高。在今年的5月5日，广州交警支队对虎门大桥进行交通管制，虎门大桥实施双向全封闭。后广东省交通集团回应称据专家组判断，虎门大桥5日发生振动是桥梁涡振现象，为避免出现事故因此临时实施了管制措施。而支撑这一决策的恰恰是基于物联网的监测系统。
虎门大桥在设计之初就加入了GPS位移、应变实时、长期形变、超限超载等监测系统。通过这些系统的作用，实时获取桥梁在各种情况下的受力、工作状态，以及抗风和抗震等结构参数，实现对桥梁的安全监测。除了虎门大桥以外，徐浦大桥、江阴长江等大桥也在施工阶段，布署了相同的系统。
而拥有众多长江大桥的武汉，在2017年就启动了“智慧桥梁”的计划，该计划搭建了武汉市“智慧桥梁”平台，做到长江大桥全覆盖，汉江上的知音桥、古田桥，等重要桥梁也同样建立了健康监测系统。
这套“智慧桥梁”主要通过物联网传感器，监测包括结构安全参数监测（如裂缝、位移、温湿度等）；车辆荷载监测（车速、车重、车长等）；沉降、匝道倾覆及滑移等多项参数。
据中铁大桥科学研究院健康监测中心负责人介绍，给桥梁安装各类传感器和采集设备，就像医院给病人戴上24小时监测仪一样，这些传感器和采集设备，会实时将桥梁的结构状况、基础沉降、车辆监测抓拍等各种监测数据，通过互联网存储至云计算数据中心服务器中。可以说引入了物联网，就给桥梁加上了一道无比安全的保险。
当然，物联网除了预测桥梁的问题之外，在预测其它自然灾害方面也都是一把好手。比如2018年3月梅州客家小镇，就在“地质灾害滑坡监测系统”的帮助下，对于雨量及土体内部水位等指标进行监测，在多次超出安全预警后，快速的疏散了人员，并规避了地质灾害的发生。
2019年3月，浙北区域出现强降雨和8到11级大风，一栋老旧房屋的发生沉降变化，由于即使预警，政府及时疏散了住户，未造成人员伤亡。
2019年超强台风’利奇马’登陆浙江，使一些老旧的危房将面临考验，其中一些房屋的已经发生沉降，一些墙壁也出现撕裂的痕迹，面对超强台风，通过物联网监测系统的加持，时刻监测相关参数，使得危房得以渡过难关