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对于当年轰动一时的“麦田怪圈”现象 , 有人还分析说“怪圈”其实是投射在三维世界里的四维物体 , 只是因为我们目前的维度认知水平 , 让我们不足以看到这些 , 这才是麦田圈怪神秘的原因 。
“四维世界论”者提出 , 当下人类只认识到了三维世界 , 对于更高级别的四维世界还是处于空白状态 , 它们一直存在 , 只不过眼前的我们还无法发现他们 。 我们身边的任何物体都可以变成四维的 , 一旦我们进入更高级别的四维状态 , 我们将在世人眼中彻底消失 。
众所周知 , 一维定位线段 , 二维定位平面 , 三维则定位立体空间 , 那么四维世界是什么?比较尴尬的是 , 就连该理论的提出者自己都不清楚 , 目前科学界还缺乏充足的理论去证实真伪 。
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对该理论信奉的学者们 , 自然会寻找一些自然间离奇的事件 , 来佐证他们的观点 , 这时 , 狄斯阿波空难事件 , 自然成为了他们论证的佐证关键依据 。
“四维世界论”者认为 , 在极其寒冷且人迹罕至的极圈内 , 存在着四维世界 , 当飞机偶然闯入三维与四维世界的临界面时 , 可怕的事就会发生 。 你像C—47训练机就是机上的19名士兵就是进入了四维世界 , 而他的行李和飞机则被阻挡在了三维世界 , 所以才会有了飞机惨烈坠毁 , 却不见一人尸体的怪异现象 。
“四维世界论”持有者坚持认为 , 只有自己的这种观点才能解释清楚这看似离奇的狄斯阿波空难事件 , 反之 , 狄斯阿波空难事件也证实了四维世界的客观存在 。
第三种猜测——“极圈气旋说” 。
对于外星人说或者四维空间说法 , 有的学者听后颇为不屑 , 有气象学家分析分为 , 狄斯阿波空难事件出现的本质原因 , 还和当时的气候有关 。
气象学者经过分析分为 , 在南北两极圈内能形成激起强烈的寒带气旋 , 虽然在北冰洋上生成的寒带气旋远不如赤道附近洋面上的热带气旋大 , 但它瞬时形成的局部空间超强负压比热带气旋更高 , 小范围内的强寒带气旋犹如龙卷风般威力无穷 。
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一个寒带气旋引起的旋涡
当年C—47飞机在狄斯阿波峰附近很可能就是不幸遭遇到了一股极强的寒气旋 , 这种气旋瞬间产生的负压威力惊人 , 这种力量大到可以直接将机舱门瞬间推开 , 强大的内外压力差 , 将机上成员以及他们的行李纷纷吹出机身 , 然后伴随着龙卷风 , 被抛到了很远的地方 。
飞机也因为无人操作 , 瞬间撞倒了山脊梁上 , 才有了后面极为惨烈的现场 , 由于气旋力量惊人 , 此时机上成员以及他们的行李 , 早已经被吹到很远的地方 , 所以在一开始调查组成员才在现场未发现一丁点与生命相关的东西 。
虽然后来的时间 , 美国军方再次扩大了搜寻范围 , 但依旧一无所获 。
目前“极圈气旋说”正在被主流认可 , 后来的多年时间里 , 该理论也被极地科学家们所证实 。 但只有真正找到那些遇难者的遗体 , 才能真正解开这些谜团 , 毕竟假设和现实之间 , 还是有着一定差距的 。
4.后续2006年6月 , 由各种科学专家组成的调查团 , 再次登上了狄斯阿波峰 , 并借助了当时的高科技设备 , 对现象再次进行了缜密的搜查 , 但令人遗憾的是 , 依然是一无所获 。 狄斯阿波空难的真相 , 就如同那高高耸立的狄斯阿波山峰一样 , 让人迷惑 。 在这之后 , 无数人对其消失了进行了遐想 , 究竟哪一种才是真的 , 也许未来科技发展到一定阶段 , 会告诉我们真正的答案 , 也许人们永远不会得到真正的答案 。
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