车技集合|一公里3毛2，还配CVT，比飞度更家用，丰田为工薪族打造的代步车尽管当下的豪华品牌都在将自己的入门价

尽管当下的豪华品牌都在将自己的入门价格一步步下探，但其实对于广大的工薪族来说， BBA依旧是难以圆梦，没有一定的底子都是不敢考虑的。所以站在咱们工薪族的立场来讲，大多还是平价大牌更适合我们一点。但是，尽管如今的自主品牌早已今非昔比，这当中还是有不少消费者始终对自主品牌持把持状态；为此笔者也就给大家找来了一款真正适合工薪族代步的小车，来自丰田的致炫，一款月薪5千也能入手的日系合资。

文章图片

文章图片
为什么说月薪5千也能入手丰田致炫呢？这就得它便宜的价格和足够低的后期成本来说了。定位于小型车的丰田致炫售价区间为7.78-10.38万元，这一价格对于工薪族来说显然并不算高；且在致炫的终端市场上，都还有着一定的优惠力度；以成都地区来看，目前致炫是有着五千元的优惠幅度，那么该车的入门款裸车价也就仅7万出头，相信这一价格对于购买新车的消费者来说，绝大部分都是能够接受的。

文章图片

文章图片
另外便是丰田致炫足够低成本的后期使用了。众所周知，来自日本的丰田汽车在全球范围都是出了名的省油，那么作为丰田旗下一分子的致炫自然也包括其中；致炫在动力配置上搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大可输出110Ps的马力、138N·m的扭矩，发动机带有双VVT-i可变气门正时技术；传动部分配备了模拟8挡的CVT无极变速和入门车型的五速手挡两款变速箱；动力对于致炫来说显然不是优势，相比于本田飞度来说马力也不及它，但是致炫能给到你一个你无法抗拒的低油耗。
【车技集合|一公里3毛2，还配CVT，比飞度更家用，丰田为工薪族打造的代步车】

文章图片

文章图片
就拿CTV版本的车型来说吧，在感受CVT变速箱的平顺质感之余，这一动力总成也为致炫带来了足够低的油耗表现。即便是在城市偏堵车的道路驾驶，这台致炫也能做到仅5.5L的超低油耗，算下来一公里也就3毛2的油钱，也并不会比挤公交交通贵出多少来。并且丰田在发动机、底盘方面的品质也能被称得上一流，三十万公里不大修的车型在丰田品牌下也是一抓一大把。所以在后期维修这件事上也大可放心，只要按时保养、规范使用车辆，致炫基本都不会给你留蹶子。

文章图片

文章图片
以及在乘坐质感上，丰田致炫也有着比本田飞度更为出色的表现。飞度的动力在同级别中确实数一数二，但在噪音表现上它依旧是数一数二；尤其是速度上来后，各种风噪、胎噪、发动机舱噪音也就随即而来，而丰田致炫在这方面相对来说就改观了不少，以及在乘坐上的舒适性也略有提升。所以对于上班族日常代步、居家性质来说，丰田致炫的综合表现都是会比飞度更好一些的。

文章图片